中国海军



“国际舰队”里的中国水兵




     1995 年 8 月 15 日至 21 日,在印度尼西亚庆祝独立 50 周年的日子 里,来自世界 21 世个国家的 80 余艘舰船,把雅加达丹戎不碌港变成了“国际 锚地”。‘95 印尼国际舰队检阅活动在这里举行。中国海军 168 导弹驱逐舰、548 导弹护卫舰、615 远洋综合补给船组成的远航编队,在南海舰队司令员王永国 少将的率领下,跨越 27 个纬度线,首航“千岛之国”,与来自亚洲、欧洲、美 洲的多国海军一起,为和平而受阅。
    中国海军是首次参加这种多边交流的国际性重大活动。国中水兵在短 短的几天时间内,经历着尊严、荣誉也经历着遗憾与沉重的思考。
“国际锚地”我们用目光握手
蒯崇山舰长下达抛锚部署。
1995 年 8 月 15 日,雅加达时间上千 9 点整,中国海军 618 导弹驱逐舰
重 2.5 吨的霍尔首锚,伴着锚机的轰鸣声,缓级沉入印度尼西首都雅加达丹戎 不碌港海底。6 天 6 夜的航行之后,中国海军舰艇编了人准时抵达集结锚位。 海面上披着淡淡的轻雾。印度尼西亚海军礼宾舰 635 号,拖着一尾雪 浪,向我人左舷驶来。印尼值更官一声长长的冖哨划过海军,印尼海军向中国
海军致敬。身着全白的印尼水兵,齐刷刷地分区列队,向远道而来的中国水兵 注目。挺立在驾驶台上的信号班长陈银志,潇洒地一个跨立,回一声长长的礼 哨,前甲板站坡的中国海军军官抬起右臂。目光与目光相对,哨声与哨声相闻, 我们用目光握手。
    丹戎不碌港,是印度尼西亚军商两用港口。今天,这里实际上已成为 “国际锚地”。极目望去,海天线呈弧状隆起,把港湾堆成了一个“地球村”。 亚洲、欧洲、美洲,黑眼睛、蓝眼睛,黑皮肤、黄皮肤、白皮肤,21 个国家的 舰艇编队,锚泊成一个个舰艇群,一面国旗代表一个国家,一个舰艇群代表一 个民族。亮丽的阳光下,有几排鸥鸟组成人形编队,从挂满彩旗的桅顶飞过。 我们军舰走过之处,受到的是一片和平而惊喜的注目。正如以后几天里,一个 美国水兵对我们说的:“你们的舰型漂亮极了。”我们也同样以新奇的目光,注 视着挂着不同国旗的舰艇群。丹戎不碌港被和平、友谊的氛围笼罩着。
              升起你的国旗来 旗手陈银志昨晚激动到半夜才入睡。他把那面崭新的国旗放在枕边。天
刚亮,他已洗漱完毕,服装整齐地站在甲板上。按通知:今天早晨 8 点,全体 舰员后甲板列队,举行隆重的升旗仪式。
    在雅加达升旗,在国际舰艇检阅方队里升五星红旗。出访编队在此之 前共举行过两次升旗仪式。一次是跨越曾母?沙,走出南中国海时;另一次是
跨越赤道,走向南半球时。但这一次,是面对世界 21 个国家的海军,升起我们
共和国的国旗!% 8 月 16 日,雅加达是个碧空如洗的晴日。太阳升到舰桅高的 时候,海上青灰色的薄雾已经散尽。清澈的海水上荡起银亮亮的波光。上午 8 点,随着编队指挥所的统一部署,我编队 3 艘舰艇的官兵,着上白下蓝军服, 全部列队后甲板,雄壮的国歌声,回荡在海空。鲜艳的五星红旗,缓缓地升上
军舰主桅。中国水兵置于帽沿的右手久久不愿放下。这时,“嚯”地一声长哨响
过,我回头一望,澳大利亚 53 号舰上的水兵,也正向我国旗致礼。在茫茫大洋

上,他们也许不认识中国的军舰,也许不认得中国的水兵,但他们认得五星红 旗。我们不也正是凭着一面面悬于桅顶的国旗,认识那一艘艘外军舰艇的吗? 中国水兵,在国际舰队检阅方队里,每逃诩同太阳一道升起五星红旗,五星红 旗在中国水兵的心中。



舰长是一种权力。 舰长是一种荣誉。

舰长们

走进国际舞台,我们才真正发现,作为一个“国际型”的军种——海
军的舰长在远离国土的大海上,可以代表国家行使主权。舰长是和良好的高等 教育、优良的人格素质联系在一起的。中国舰长,这些能驾驶现代化的战舰全 球驰骋,也能在星期六的时候,一口气将煤气罐扛上 6 楼的中国军官,在与世 界多国舰长交往时,将遇到哪些荣耀和缺憾呢。
我们在雅加达正式访问的时间是 7 天,中国 3 艘军舰的舰长们,有 6
天被安排了高规格的外事日程: 8 月 17 日,舰长应邀参加印尼独立日庆典 活动。
8 月 18 日,舰长应邀拜会印尼西部舰队司令员。
8 月 19 日,舰长应邀参加印尼国家宫庆典晚宴。
8 月 20 日,舰长参加方队游行检阅观礼。
     …… 印度尼西亚富丽堂皇的国家宫。各国海军武宫、海军将领和舰长, 以及印尼国内的党政要员,被安排在这里参加印尼独立日庆典活动。
会场上,印尼青少年、三军仪仗队,不断地表演着各种节目。坐在这
礼服与星徽,勋章与佩剑组成的阵容里,中国的将军和舰长才猛然发现自己少 点什么。那就是,在所有参加活动的军人中,唯中国将军和舰长没有礼服;在 一个个挺起来的胸脯上,也几乎只有中国的将军和舰长没有佩饰,没有勋章; 在参加活动的各国上校以上的军官中,都有漂亮的佩剑,但中国军人没有。
    也许,你会说这是中国军人的含蓄。但舰长们似乎觉得这是含蓄的悲 哀。我们的确在某个年代,曾经穿着灰布军装,走过了一段历史。
但今天,我们要与世界海军接轨,我们要以现代化军人的形象走向世
界。那天,回来的路上,中国舰长们默然无语,他们在思索??蒯崇山经历了 另外 2 位舰长没有经历的一份荣耀,也多了一份沉重的思考。他是中国海军目 前最现代化的 168 导弹驱逐舰的舰长。
    8 月 19 日,蒯崇山前去拜见印尼海军西部舰队司令维多多海军少将。 这是组织者专门给各国舰长安排的一次联谊活动。
    印尼西部舰队礼堂,是一座古色古香的建筑。在接待室的门口,专门 有一个签到处。礼宾小姐面前,摆着一个纪念册一类的东西,每个舰长一页, 标示着年龄、军衔、姓名等栏目。蒯崇山签完字,径直向里面走去。刚走出 10 米远,礼宾小姐又客气地请他回去。指着“蒯崇山”3 个方块字,示意重签英
文名字。蒯舰长没有练过英文签名,更确切地说,他过去几乎没有英文签名的
机会,一时为难了。机灵的翻译官及时帮他签上了。过后,蒯崇山对记者说:“心 里不是滋味。”会议在热烈友好的气氛中开始了。当礼宾介绍到中国驱逐舰舰长 蒯崇山时,上校“蹭”地站起来,目光炯炯,一个标准的军礼,四座皆惊,接 着是一片热烈的掌声。他落座后,还有几名外军舰长朝这边竖起大拇指。
会议到了自由交往时间。美国海军巡洋舰上校舰长第一个快步朝蒯崇
山走来。他握着蒯崇山的手,兴奋地说:“中国的军舰很漂亮,舰长很好!我郑

重邀请舰长先生,今晚 19 至 21 点,到我们军舰上作客,我将为你举行招待会。” 蒯崇山想到的第一条是外事纪律,他爽快地说:“谢谢舰长的邀请,不过很遗憾, 我今晚的活动,已经安排满了。”美国舰长遗憾地刚离开,日本护卫舰的舰长走 过来,热情地对蒯崇山说:“我看了你们的军舰,漂亮极了。我想组织我的水兵 到贵舰参观。”蒯崇山舰长笑了笑:“非常感谢。可惜我的军舰今天所有的参观 活动都安排满了。”日本舰长不无遗憾地留下一张名片说:“以后有机会再说
吧!”% 他几乎是在几分钟内,婉拒了两国海军的邀请,也失去了两次让别人了 解自己和向别人学习长处的机会。
    又有几个舰长走过来。蒯崇山猛地站起来,他对翻译刘文亮说:我们 也要主动出击一下。他直接走到主席台,对印尼海军西部司令维多多少将说:“感 谢印尼为我们提供了交流的机会,雅加达是座美丽的城市,欢迎您有机会到中 国去看看。”中国舰长,面对世界海军,开始思索着自己的视角。
礼服与奖杯
中国军队没有礼服。 当我们来到国际锚地,置身于国际舰艇群里的时候,才猛然发现,21
个出访国家的水兵,清一色的全白礼服,让人眼花缭乱的胸章、臂徽、佩饰, 几乎只有我们,穿的是中国海军 1 号夏常服。
没有礼服的军队,未必就不是最优秀的军队。
    8 月 17 日早晨,印度尼西渡船,靠上了我编队的 3 艘军舰。200 多名 上雅加达观光购物的水兵,集结在一起。记者发现,年轻的水兵全都穿着干净 整洁的军装,在蓝天与碧海之间,显得那么威武、漂亮。
    丹戎不碌港的海员村,是一处集饮食、购物、娱乐、通信为一体的地 方。这些日子,它成了水兵的天堂。穿着不同军装,操着不同语言,长着不同
肤色的各国水兵们,成群结队,把这里变成了国际水兵交流的大舞台。 那几天,中国水兵谈论最多的是礼服,但穿得最认真的,是那套在南
半球穿着有点热的夏常服。印尼海军联络官萨赫裹亚·萨伊比上尉说:“中国海
军的军服不是最漂亮的,但中国海军军人个个显得精神!”水兵们这样回答萨伊 比上尉:“如果我们穿了礼服,那会更精神。
  ”军服是一种文化,更是一种精神。应当承认,一流的军队,应该有一 流的军服。
这是一个关于礼服与奖杯的故事。8 月 18 日,雅加达寻梦园体育中心。
印度尼西亚海军为参检国水兵,安排了此次活动中最轻,但又最具有竞争性的 体育游戏比赛。比赛项目是排球、拔河、高桥、慢骑自行车、跳麻袋等,由各 国海军自选一项。中国海军由 168 舰官兵参战,比赛项目是拔河。
    拔河,这个我水兵经常进行的游戏,走入国际比赛圈。参赛国共有 8 个:中国、新加坡、荷兰、巴基斯坦、印尼、澳大利亚、韩国和泰国等。
    寻梦园体育中心,是印度尼西亚国家体育馆,这里有良好的体育设施。 下午 3 点,中国队走下大巴车,我们发现,先我们而来的所有参赛国的水兵,
都穿了漂亮统一的休闲运动服。只有中国水兵,全副武装,穿着上白下蓝的 1 号军服。比赛开始前,组委会宣布规则,拔河时,队员必须赤脚上阵。总不能 穿军装打赤脚吧。好在也算有备无患。我们的水兵,衣服内全部有海魂衫,脱 去外衣,海魂衫也就成了运动服。
抽签开始,中国队抽了根空签,因韩国队临时弃权。第一轮轮空。
第二轮,中国队和巴基斯坦交锋。168 舰副舰长沈家曙率队登场。身高

一米八十的沈家曙自任龙尾,段化兵、何京民在前,中间设两名“重锤”,政工 组长伍艾生组织的啦啦队,从看台上站起来,“一二,加油!”“一二,加油”大 喊。怎奈巴基斯坦队人高马大,指针在河界上来回摆了 5 分钟,没有过河一点。 这时,沈副舰长一声高喊,众队员一齐用力,将河界打破一点。突然,啦啦队 又多出一支队伍。新加坡水兵几乎全是华侨后裔,亲切的乡音,喊出爱国情怀。 “中国,加油”,“华人,加油!”一股力量在凝聚。巴基斯坦队员听不懂新加坡 队喊些什么,稍一走神,被中国队抓住破绽,胜了第一局。% 第二局,第三局 势如破竹。中国队以 3 比 0 的优势,进入决赛。
    新加坡首轮获胜后,与荷兰队争夺决赛权,荷兰队派出了 3 女 2 男的 男女混合队。荷兰是这次有女水兵参加的少数几个国家之一,这些年轻女水兵, 常年在战斗舰艇上服役,也摔打出一种不让须眉的力量。
    两队交锋,几名女水兵一声高喊,指针“唰”地越过界河,新加坡队 未及用力,先丢一局。% 中国队礼尚往来,把“新加坡加油!”,“华人加油”的
口号,减得惊逃诏地。新加坡深为刚才大意失荆州痛心,摩拳擦掌,再度上阵, 连扳两局。以 2 比 1 胜了荷兰队。
冠亚军决赛,在中国、新加坡海军之间产生。 这下,双方都为难了。一样的皮肤,一样的血脉啊!还是新加坡劣谟
机灵,他对中国翻译说,咱别比赛,抛硬币吧,谁正谁胜。但组委会不同意。
经多方商议,组委会同意双方一举定乾坤的要求。 中国队派上了个子最小的队员。新加坡派上了身体最单薄的水兵。 比赛的哨音响了,两国水兵竟没有力量拉直那根细细的缆绳。实际上,
这个时候,胜或败已不再重要,亲情、乡情、友谊,已感染了在场的所有人。 裁判的哨音又响起来了。中国水兵稍一用力,指针一直滑过界河,冠
军产生了。中国水兵走向领奖台。全场鼓掌,那个近 1 米高的奖杯,捧在中国 水兵手里。新加坡水兵涌上前来,与中国水兵拥抱着,照像留念。
 “蓝旋风”乐队
中国海军战士军乐队,在国内早已名扬军内外。这次出访,他们精心挑 选了 30 名乐手,进行了充分的准备。短短 2 个月,他们赶排了十几首印度尼西
亚名曲,几十首队列进行歌曲。8 月 18 日,身着全白演出服,英俊潇洒的中国 军乐队一在独立广场上出现,即刻掀起一阵“中国旋风”。雄壮的进行曲,优美 的抒情曲,多变的队形,不时唤来雷鸣般的掌声。下午 3 点 30 分到 5 点 30 分, 整整两个小时的演奏,不重曲不重调,许多国家的水兵纷纷前来观看。
今天,他们要随水兵行军队伍进行 5 千米的行军演奏。烈日下的穆罕默德大街,
集结着几十个水兵方队和十几支水兵乐队。中国水兵军乐队在“CHINA”的引导 牌之后列队。上午 9 点 30 分,游行队伍开始行军。一曲高昂的《人民海军进行 曲》奏响,引来一片惊叹的目光。从穆罕默德大街到独立广场,5 千米水兵方 队,5 千米军乐声声,5 千米欢声雷动,5 千米掌声鲜花。乐鼓手们的军服,早 被汗水湿透了,没有一人擦一下。一路欢呼一路歌,待到达独立广场,大号手 谢钢和闫建超的肩膀已磨破,浸出了鲜红的血印。但他们却说:“能在这里一展 中国水兵的风采,苦一点无所谓。”
               我们的队伍 中国水兵方队,站在穆罕默德大街上。全白色的水兵表演服,白色的皮鞋,
黑色的金锚,匕首臂章,镶金锚飘带随着雅加达旱季的清风飞扬着。
方队前方,鲜艳的五星红旗在右,浪托“八一”的海军军旗在左。



录相。

旗手金新辉、岳东杰擎旗挺立。一批批外国记者涌过来,争相拍照、

9 点 30 分,礼炮震天,军乐高奏。方队队长黄永生上尉一声短促有力

的口令“齐步走”,国旗、军旗舞出一道彩虹,整齐的队伍里,响起了“唰、唰” 的摆臂声。
“中国,OK!”街道两边的印尼群众欢呼起来。 中国水兵面带微笑,他们将伴着一路的欢呼,走过 5 千米行军路。
南半球的太阳从头顶洒下来,汗水从水兵的脸上滚下来,打湿了衣领,
洇湿了军服。标兵陈景星,你现在在想什么?一个月前,你站在雷州半岛 7 月 骄阳下练站功,一站就是 4 个小时。晕倒了,爬起来。你有 1.80 米的身高,你 说,你应当是基准兵。解文军,你最早只不过是预选方队里的预备队员,就为 了去掉这个预备二字,你每天比别人多练 3 个小时的军姿。那逃谟列考核,一
只黑蜘蛛爬到了你的脸上,奇痒难忍,你眼都不眨一下。站在队列前的队长,
早已发现了,他硬是装着没看见。20 分钟后,他走过去,赶掉蜘蛛,对你说了 一句话:“你合格了。”严冬呢?瞧你昂首挺胸的洒脱劲,而第一次练军姿,你
20 分钟不到就脸色苍白,一声报告没喊出就晕倒了。从此在航渡的甲板上,在 闷热的机舱里,你用标准的军姿站着值班。
洒在故土的汗,如今换回的是中国水兵的荣誉。昨天晚饭后,黄永生
一个人呆呆地坐在前甲板,他的担子最重。两个月来,他狠着心训自己的方队。 规定每天要用标准的军姿,走完 20 千米的路程。不准喝水,不准上厕所。那天 在公路上训练,突然下起大暴雨,10 米以内看不清人脸。他率着队伍,照样挺 进,整整 2 个小时,直到完成课目为止。旗手岳东杰说:“回来后,挚旗的手,
拿不起筷子。”队伍仍在穆罕默德大街上行走。口号越来越响亮。
  “向右看——”中国水兵方队,正步通过检阅台。这里有印度尼西亚共 和国领导人及三军高级将领,有各国舰队司令和舰长。我们的编队总指挥王永 国少将在主席台上微笑。外国元首与将军们热烈的掌声,是对中国水兵方队的 褒奖,更是对将军的尊重,对中国的尊重。
一个小时的礼仪行军。10 点 40 分,行军方队抵达独立广场。一批批华
侨,一批批印尼群众围过来,争相与水兵合影。半个多小时后,待大家走进草 坪,准备午餐时才发现,有许多水兵的脚打了血泡,几乎所有的人,都是穿了 崭新的皮鞋。
    我们的队伍,我们的水兵方队,在南半球的“千岛之国”,在 21 个国 家组成的数十个水兵方队里,展现了一代水兵威武的风采。
以和平的名义
  丹戎不碌港在 8 月 19 日的早晨,仍然飘着一层淡淡的雾纱。一大早起来, 军舰上的广播便传来舰长的声音:“全体舰员注意,今天上午 9 点 30 分,苏哈 托总统将举行海上阅兵式,全体着 1 号夏常服。”我们是首次参加由 21 国海军 参加的海上舰队阅兵式。记者爬上信号平台,向四周望去,但见早在两天前已
列队完毕的 80 多艘战舰,今逃诩自行调整了锚位。在我舰艇编队的左右舷,排 起了长长的钢铁方阵。缤纷的信号旗,在身穿全白礼服的水兵头顶飘舞。
    国际舰艇方阵分三排列队,以便苏哈托总统以及参检国海军、编队首 脑乘坐的检阅艇,更近地从舰中驶过。丹戎不碌港今天没有帆船渔影。除印度
尼西亚海军执行勤务的 3 艘礼宾猎潜艇外,剩下的是 21 个舰艇方阵。水兵们在
静静地等待着这次海上联合检阅活动。

    9 点 50 分,由 6 艘海军猎潜艇组成的阅兵舰队,快速开进。812 号猎 潜艇开道,814 艇上,苏哈托总统及夫人,由三军将领陪同,实施检阅。
中国海军编队司令王永国少将,站在第三条检阅艇上,和世界 21 个国
家的编队将领一起,从挂着不同国旗的军舰舷边擦过。中国将军,向世界海军 致礼。世界海军,向中国将军致意。
  “嘀”,中国海军 615 船、168 舰、548 舰上的礼兵同时吹响礼宾哨,向 阅兵舰队致意。同时,发出了为了和平,为了友谊的信号。
苏哈托总统的礼宾艇,回哨一长声,向中国舰艇编队致礼。庞大的国
际舰艇方队,响起了一片此起彼伏的礼哨声。检阅舰队刚刚在海面上划出一道 白色的弧线,朝丹戎不碌港内开去。从国际军舰方阵的右侧,十几艘印尼军舰 组成的编队,依次开过来。白色的尾浪接尾浪,像一条逶迤的长龙,伸延出几 千米远。海上分列式开始。隆隆机声传来,21 个国家的舰载直升机,三架一组,
结成飞行方队,从分列式编队的上空,隆隆飞过来。水兵们抬头望去,一眼就
看到了有中国海军标志和五星红旗图案的那架“黑豹”直升机,那是 548 导弹 护卫舰上的舰载机。
    南半球的太阳,越来越亮堂,天蓝水澈。在这里,这些代表着国家和 民族的现代化战舰群,不再是战争和恐怖。他们是和平的天使,架起了一条通
向理解、友谊的通道。
中国水兵,在世纪之末的大洋上,留下了一道辉煌的航迹   
“基洛”级潜艇




     美国情报机构透露,俄罗斯在最近三年内相继向外国海军出售了 12 艘柴电潜艇。印度于 1996 年三月开始与俄罗斯谈判,采购五艘 636 型“基洛” 级潜艇,费用 17 亿美元。1997 年 2 月又有两艘定货,采购费用为每艘 3-4 亿 美元,预计将分别在 1998 和 1999 年交付。
1994 年 1 月,中国与俄罗斯签定了 10 亿美元的合同用于采购 2 艘 877EKM
型和 2 艘 636 型“基洛”级潜艇。2 艘 877EKM 型是前俄罗斯海军的 B-171 和 B-
177,由于俄缺乏资金而一直未交付海军。2 艘 636 型“基洛”级潜艇也是按前 俄罗斯海军合同建造的。它们的舷号分别为 B-871 和 B-801。在 1995 年 1 月, 中国又签定了一项 15 亿美元的合同,用于采购 6 艘新造的 636 型“基洛”级潜 艇。这样,中国采购的 636 型潜艇总共达到 8 艘。另据《DEFENCEDATA》杂志 1997
年 10 月 27 日电子版报道,中国海军接收了第一艘 636 型“基洛”级潜艇。该 艇首先在芬兰湾进行了试航,之后驶入一芬兰港口停泊。在那里,该艇被装上 一艘荷兰货船,运往中国海军基地。按计划,中方的艇员应进行为期 18 个月的 培训(来自印度和伊朗的艇员,在接收同一型号的潜艇之前,都进行了 18 个月 的培训) 但中方艇员的培训只进行了 9 个月便提前结束,原因尚不清楚。
  

C-803------中国海军新一代通用反舰导弹




“鹰击”系列反舰导弹是中国精密仪器进出口公司的代表 产品,

至今已发展完成了两代------即 C-801 和 C-802。它们都是可以从水面舰艇, 空中,潜艇和岸上多种平台发射的通用导弹。C-801 初见于 1984 年国庆阅兵, 被称为“中国飞鱼”。该型号采用固体燃料火箭作为主发动机,射程 45 公里。C-802 加长了弹身,动力为一台小型涡喷发动机,射程 120 公里,C-802 采用了折叠 弹翼。C-801A 是 C-801 的增程型,弹身加长,增加了固体火箭长度,射程增至
85 公里,也采用了折叠弹翼。
    C-803 是最新发展的超音速型,掠海飞行弹道,采用冲压发动机,飞行 速度 M2,射程估计为 150 公里,可以从空,舰,岸,潜发射,与俄制“红宝石”
反舰导弹将构成未来中国海军反舰导弹的主要装备体系。
(此上有些内容曾发表过)   
宝剑锋从磨砺出




—— 记船舶设计专家,工程院院士张炳炎的少年时代 文/宁微

张炳炎曾主持设计了向阳红 5 号、向阳红 10 号、向阳红 21 号远洋科学 考察船;700 箱全集装箱船;综合海洋实习调查船;直升机医疗训练船。其中, 向阳红 5 号船曾进行了我国有史以来的第一次远洋调查,并在远程运载火箭全 程飞行试验中被选为特混舰队旗舰。向阳红 10 号船则集接收气象信息与大功率 短波远洋通信发射系统这对相互矛盾的设备为一船,在远程运载火箭全程飞行 试验和我国第一次远航南极的科学考察中作出了特殊贡献。
    有人说,张炳炎是专为造船而生的。这话一点不错。1955 年,未满 21 岁的他在选择赴苏联留学的学习专业时,在第一志愿栏里郑重写下“造船”两 个字,在第二志愿栏里又写下“造船”两个字,在第三栏里还是写的“造船”。 后来,他终于成长为我国船舶界首屈一指的权威性专家之一,对舰船科研事业 作出了卓越的贡献。
    1937 年,“七·七事变”后,在天津以南冀鲁交界一带,活跃着一支地 方抗日民主政府的游击队伍。在这支队伍里,常可看见一位不到十岁的小男孩, 时而跟着叔叔阿姨们行军,时而给开会的大人放哨,时而与游击队员一起去剪 日本鬼子的电话线。每当新来的叔叔阿姨问他是谁时,他总会毫不含糊地告诉 人家:“我叫张炳炎,我爹是八路军,在前方打仗,我娘是区里的妇救会会长, 我也要打日本鬼子。”从 4 岁起就随母亲开始游击生涯的张炳炎,过早地经受了 生活的磨练。他母亲是个能干、性格刚强的人,对独生儿子管教很严,从不允 许他撒娇,有时行军要走很远的路,她都让张炳炎自己走。
小小的张炳炎跟着游击队东奔西跑,大人吃什么他吃什么。 小米糠拌红枣,吃得连大便都拉不出。这样的艰苦环境,也锻炼了这
位游击队小孩的适应能力,有时连续几个月上顿下顿吃绿豆,别人都感到难以 下咽,可他仍能照吃不误。
童年的张炳炎是孤独的。 跟着游击队转战南北,常常刚到一个地方没几天,就又要转移。他很
想和村里的小孩们一起下河洗澡,一起爬树,一起玩泥巴,可那些小孩不敢跟
他玩,因为他是八路军游击队的儿子,他们怕汉奸告密。

    饥饿、逃难、死亡,以及战争、革命,在张炳炎的童年留下深深印迹, 也使他逐渐成长为一个天不怕地不怕的人。
他没有小伙伴,也没有玩具,但总会别出心裁地弄出点花样来:把子
弹壳后帽撬起,用一根细铁丝从弹壳里穿出去,系住后帽,再往后帽里放一点 火柴头上的火药,然后轻轻一拉铁丝,就能发出“啪”的一声脆响,颇像枪声。
    孤独的张炳炎还很好奇,什么都想拆开看,连游击队叔叔们的手枪也 没放过。
解放战争时期,他随母亲所在的中国人民解放军第二野战军女子大学
来到河南。有一天,战士们弄来数枚缴获的美国火箭筒弹练习打靶时,将两颗 没打响的“臭弹”扔进一口枯井里了。站在远处默默看了很久的少年张炳炎趁 大人们不在时来到井边,偷偷用系着活扣的绳子,像套青蛙似地捞出其中一颗, 根本没想过这颗炮弹会给自己带来什么危险,就在一片空地里开始了有生以来
的第一次“科研工作”。正聚精会神拆解时,一不小心碰到引线,“轰”地一声,
把引火帽给点着了。如果不是他粗中有细,早已将装满药的弹头卸下,这个世 界恐怕就不会有船舶设计专家张炳炎了。当大人们被响声惊动,赶来救护他时, 他还得意地宣称“我拆开了这颗炮弹!”这次的冒险,使他明白了炮弹是靠引线 的惯性点着爆炸的。
在战争年代的不安定生活中,张炳炎没能正规地上小学和初中。他的
文化启蒙教育是在母亲的党训班。该上小学了,他只能跟着母亲上几天课,换 一个地方,等稍事安顿后再上几天课。当时根据地的小学没有教学大纲,甚至 有时连课本都没有。转学时,一般都是自己报出该上的年级。张炳炎不愿按步 就班地一年年学下去,他总喜欢新鲜的没学过的东西,每当转学中遇到重复过
去的课程时,他就跳级。
    上小学时,为炮弹是怎样爆炸的问题,他和一个同学发生了争论。两 人各持己见。正在教室隔壁跟校长谈话的班主任听到学生们的吵闹声,到教室 制止说“校长正在和我谈话,你们不能这样吵闹。”所有的同学马上就不吭声了, 张炳炎却仍然根据他拆炮弹的经历据理力争。老师让他等校长走后再说,他偏
要当场说个明白,气得老师掏出烟袋把他的头打肿了两个包,但他还是要争个
输赢。最终校长来了,听完张炳炎的叙述,肯定张炳炎是对的,才平息这场争 论。
1950 年,张炳炎又随母亲辗转到重庆,终于见到了分别十几年之久的
父亲。这位解放军的师级干部,自豪地领着张炳炎去见老战友。同样是领导干 部的叔叔们认真地对张炳炎说出了他们的心里话:“孩子,我们把天下打下来 了,但我们是大老粗,建设新中国要靠你们,你要好好学技术。”这几句话,张 炳炎记得牢牢的,社会分工的概念也从此在这个走南闯北的少年心中形成,并
扎下很深的根基,他决定高中毕业后上大学,当一个懂技术、会干很多事的工 程师。
全国解放后,张炳炎的父母被调到云南工作。仅上了几天高中一年级
的张炳炎,又只身一人转到重庆中学上学。他报名插班到了高中二年级。 在山东、河北、河南、四川、湖北东奔西跑惯了的张炳炎,很难安下
心来一天到晚坐在教室里死读书。只要有一点空隙,他就溜出校门逛书店,直 到把兜里的钱花光才回去。他将很多时间都花在阅读课外读物上,他希望自己
能够尽量多地掌握课本以外的东西,因此同学们见他手里总拿着书在看,但看
的都不是课本。

    在重庆这座著名的山城,没有家、没有亲戚、没有朋友的张炳炎,没 有忘记父辈的期望,他希望自己门门课都能学得很好。
但是,期末考试时,他的英文没有及格,因为这里从初中开始学英文,
而他转来时连 ABC 都不认识,他感到了从没有过的沉重。 整个假期,他没回父母身边,也没出去玩,只是一人在学生宿舍“啃”

英文。



第二学期开学时,他的英文已能和班里好学生一争高低了。 转眼高中即将毕业,张炳炎开始考虑将来的出路。揣着学校发的生活

补贴,在重庆各大小书店转悠开了。他买了很多专业方面的书,仔细研究。终 于,他眼前豁然一亮,他看到了一个决定他终生的字眼——船。从此,这个饱 经战争磨练、认准目标即坚定不移地走下去的有志青年与船结下了不解之缘。
    母亲的严厉管教和残酷的游击生涯,造就了张炳炎独立、自信、大胆、 倔强、不固守条框的性格,凡是他认准的事,就一定要坚持到底,即便为此吃
亏受难也在所不惜。正是这种坚强的性格特点和广博的学术功底,使他得以在 船舶设计事业中以超出常人的成绩,于 1995 年当选为中国工程院院士。
    张炳炎在高中毕业前的一篇作文《我的理想》里写到:“我将来要造船, 要让我造的很多大船在世界周游。”几十年过去了,张炳炎参加和主持设计的船
多达 40 余型,这些船技术上几乎都没有先例可供借鉴,但他确实让许多装在肚
子里的船变成了实船,周游列国。
 


北京一心想圆航舰梦


 (中国时报) 于 January 27,1997 为保卫南海主权及因应日本重建海军,毫无疑问的,中国将在未来几年
发展远洋打击武力,而航空母舰势必为其重点。 从一九八九年起,国际间即盛传中国有意建造航母,颇具权威的英国
“詹氏防卫周刊”在九○年起即陆续报导中国正研制直升机航母,九二年传出
中国向乌克兰订购六万吨的“库兹涅佐夫海军上将”号航舰,今年则再传出中 国有意向西班牙洽购两艘轻型航舰,日前日本媒体更引述台湾军方消息来源表 示,中国已于九叁年开始建造航舰,预计二○○叁年服役。
  对于这些报导,中国本身除了证实时任海军司令、现任中央军委副主席的 刘华清曾在一九八七年下令在广州中国海军某校开设飞行舰长班外,其他有关 航舰的消息全都一概否认。
中国有心研发航母已有一段历史,早在一九七叁年,中国总理周恩来
即表示:“我们的南沙、西沙被南越占领,没有航空母舰,我们不能让中国海军 再去拚刺刀。我搞了一辈子军事、政治,至今没看到中国的航空母舰,看不到 航空母舰,我是不甘心的啊!”一九八八年,当时的中国海军司令刘华清也表示: “不搞航空母舰,我死不瞑目,中国海军要建航空母舰了。”但长期受限于西方 科技输出管制协定(COCOM)的中国,根本没有航舰相关技术和经验。
一九八五年,中国以废船名义买进澳洲退役的“皇家方舟”号航舰,

初步了解航舰构造和布局。一九八七年,中国海军航空兵以歼八Ⅱ战机在陆地 摸拟海上航母离舰和着舰,证明理论上歼八Ⅱ战机也可适用于航舰作战。
中国军事刊物表示,中国海军将在下世纪初拥有两艘航空母舰,建设
中的航舰为四至五万吨级中型航母,相当于前苏联“基辅级”航舰。飞行甲板 停放二十架各型战机,机库二十至二十八架战机,飞行甲板长七十米,采用蒸 气弹射飞机,预计经费一百亿人民币。
    航舰有叁大关键技术:一是舰载飞机的研制,解决着舰离舰技术;二 是航母舰队反潜技术;叁是航舰防卫问题,包括舰载预警机和相控阵雷达及防
空飞弹系统。而这些都是中国海航技术的弱点。为克服上述问题,中国从一九 八五年起分别购买美制LM25○○海军涡轮引擎,法制DUUX5声纳、海 虎对空海搜索雷达、IMROD预警雷达、海响尾蛇防空飞弹和俄米格二十九 舰载型战机的RD33引擎。
如果中国将航舰标准定在同美国全方位攻击要求上,在舰载机上,中
国得发展出结构较陆基更紧凑的战机和预警机,其中预警机技术较前者更难突 破,目前全世界只有美国海军装备专门的舰载预警机E2C,再加上离舰的蒸 气弹射装置,专家估计中国至少得十年以上才能开发此一技术。
    在舰队反潜作战方面,中国已拥有法制“海豚”、“大山猫”和自制的 “直九”反潜直升机和义大利A244S反潜鱼雷,如果声纳系统有所突破或
通过外购取得更新一代技术,航舰小半径反潜作战应不成问题。 最后是航舰防卫技术,中国目前仍没有和美制“宙斯盾”相同的舰载
射控雷达,也没有多目标迎击防空飞弹系统,虽然在这方面中国向法国购得射
程十叁公里的“海响尾蛇”防空飞弹,但据信这种飞弹和美国“标准”和“鱼 叉”飞弹性能有相当差距。中国花费四千五百万美元将仅有的法制飞弹和海虎 雷达装在最大吨位的“旅沪级”驱逐舰上,但相信这仍是过渡性舰种,无法担 任航舰外围的防空作战要求。估计中国要叁至五年才能拥有控阵雷达和多点防
空飞弹技术。 因此,中国要独立建成航母将会是条漫长之路,佐之中国强调经济建
设重要性及外购军火仍受西方限制来看,要在二○○叁年建成大型航母仍有待
观察。
    



碧海蓝天竞风流




——— 记我国第一代飞行员舰长




贾昭全

新华社记者 黄彩虹 曹国强 新华社通讯员 吴瑞虎 本报记者

在优秀舰长柏耀平周围,昂首挺立着一批与之比翼齐飞、并驾齐驱的

飞行员舰长。 蹈海不坠凌云志
伴随着世纪之交的脚步声,柏耀平、杨宏、王大忠、马业隆、何虎等
人从“舰长的摇篮”———海军广州舰艇学院“飞行员舰长班”毕业,来到驻

守在万里海疆的海军驱逐舰部队。从蓝天到碧海,他们实现的不仅是从航空到 航海两大高科技领域的跨越,而且完成了一次人生的自我重塑!
当他们刚刚进入学院学习时,海军一位将军听说飞行员舰长班的小伙
子们不少人属“虎”或叫“虎”,便欣然命笔,写下一副对联:“猛虎添翼,可 上九天揽月;于菟识海,可下五洋捉鳖”。
    这是老一辈的鼓励,也是祖国的重托。在不到四年的学习期间,他们 不仅要学习航海技术,还要学习海战战术;不仅要掌握指挥艺术,还要掌握管
理艺术;不仅要精通带兵之道,还要精通制胜谋略??一门门陌生的学科,如
同一道道险关要隘,横亘在通向大洋之路的途中。“时不我待,分秒必争!”他 们每人都将这八个字写在每册新书、每个笔记本的扉页上,作为激励自己奋发 攻关的座右铭。课程多,时间紧,他们主动缩短假期,补习突击;新学科难题 多,他们见缝插针,反复学练;每天除了锻炼身体之外,他们几乎把所有的时
间都交给了图书馆。至今,一位老教授对他的这批“高徒”仍褒奖有加:勤奋
的学生以天为计,只争朝夕;而他们是以时为计,分秒必争地度过了军校生活, 真令人感动!
    然而,从军校到军舰,是理论到实践的又一次飞跃。大红学士学位证 书,不等于走向大洋的通行证。彭建林是班里最年轻的学员,毕业一年后,他
第一个被任命为新型导弹护卫舰首舰舰长。首舰没有现成的部署,没有现成的
使用条例和操作规程。彭建林亲自担任诸多作战系统的部署研讨和条例编写任 务。从枪炮到导弹,从航空到反潜,从通讯到雷达??他都身体力行,一一摸 索,反复操作,认真总结,从而比较全面地掌握了各个系统的工作原理、操作 使用方法和注意事项,并分门别类,整理成文,打印成册,为新型战舰尽快形
成战斗力作出了贡献。
  “蹈海不坠凌云志。”刚满“而立之年”就被任命为导弹护卫舰实习舰 长的杨宏,不到10个月,就完成了“独立操纵”的全部考试,实现了他军旅 生涯的第二次“放单飞”。然而,这仅仅是他通向大洋征程中的第一步。为了早 日成为一名全训合格的战舰指挥员,杨宏为自己制定了更加严格的训练计划: “苦干一年,走向大洋!”终于,他和全舰官兵以非凡的毅力和严谨的态度创造 了奇迹:经过专家组的严格考核,杨宏所在军舰复杂条件下的航行、单舰防御 与进攻、导弹火炮攻击、对潜防御与攻击等课题和科目的考核,4种武器10 多次的实弹射击,全部优秀。
他终于成为“全训合格舰长”,领到了走向大洋和现代海战战场的“通

行证”。


据有关资料表明,从飞行员到舰长的跨越,他们创造了人民海军“全

训合格舰长”成长周期最短的纪录。
    (A、B) 磨剑铸盾扬军威 “首战用我,用我必胜!”这是飞 行员舰长们所在部队提出的练兵口号,也是飞行员舰长们的不懈追求。
王大忠被任命为112舰副舰长时,既惊喜又不安。因为他操纵的这
艘战舰是我国最新型的导弹驱逐舰。面对复杂的导弹攻击和电子干扰系统,他 敏锐地感觉到:谁能最巧妙地运用导弹技术,谁手中就掌握最锋利的剑;谁最 能严密地组织电子干扰系统,谁就能得到最坚固的盾。于是,他开始了“磨剑 铸盾”的攻坚战。情报班长张受春是电子战系统的“士兵专家”。王大忠就拜他
为师,并购置了十几本专业书籍刻苦攻读,写下了几十万字的读书笔记。几个
月后,他就熟练地掌握了导弹攻击和电子干扰系统。不久,112舰随编队参

加海上对抗演练,刚进入演习海域,蓝军部队的飞机、水面舰艇和潜艇就从三 面夹击而来。突然,112舰雷达荧光屏上一片“雪花”,攻击雷达受“敌”干 扰,海上目标丢失。此时,担任作战指挥长的王大忠果断下令用平时掌握的其 它方法跟踪目标。对海目标录取手张中勇,当即压住瞬息即逝的目标,为导弹 发射提供了方位,受到编队指挥员的高度称赞。
    高质量的训练是胜利的奠基石。飞行员舰长们从不放过在惊涛骇浪中 酷似实战的磨练。
3年前,杨宏奉命率舰到我国南沙群岛执行战备巡逻任务,并进行远航对
抗演习。当时正值台风季节,大洋的风暴挟裹着一个个巨浪呼啸着向战舰扑来, 巨大的战舰在波峰浪谷中,变成了一叶扁舟。风大浪高正是练兵的大好时机! 杨宏果断地拉响了战斗警报,不断演练带有战斗背景的课题。全舰官兵立即投 入“战斗”。整整3个小时,全舰官兵没有一人离开自己的岗位。官兵们有的一
边呕吐,一边坚持操纵;有的因剧烈摇晃而无法坐稳,就干脆把自己捆在椅子
上沉着“应战”,直至“战斗”结束。 在大海中淬火,在百炼中成钢。如今,这批飞行员舰长们不仅具备了
海军舰艇作战指挥、技术使用和装备维修的能力,而且参与完成了数十项战备 训练、抢险救灾、护渔护航和外事任务,人均航海里程达30000多海里。
他们同共和国的其他舰长们一样,全都能独立驾驶现代化的战舰,巡逻在祖国
的万里海疆,担负起保卫和维护我国领海主权和海洋权益的神圣使命。 驰骋大洋展英姿 军舰是“流动的国土”。近年来,这批飞行员舰长
中的不少人曾随海军舰艇编队跨海越洋到国外访问。他们在国际舞台上,在与
国外同行的交往中,以高超的驾驶技术和不卑不亢、博学多才的风度扩大了我 国我军在国际上的影响,增进了我国我军与被访国人民和军队之间的友谊,为 祖国争得了荣誉。
    1997年3月21日,人民海军舰艇编队横跨太平洋,抵达美国本 土圣迭戈军港。这是中国海军第一次访问美国大陆港口,海港城市科罗纳多市 政府决定这一天为“中国海军日”。
作为我海军访美编队的旗舰112舰的官兵,在参观美国海军导弹驱
逐舰“琼斯”号时,副舰长王大忠的经历,引起了美国舰长的兴趣:“阁下任舰 长,是不是意味着中国要发展航母?”王大忠笑着说:“这没有必然联系。但中 国作为航海历史悠久的大国,太平洋区域一个主要的濒海大国,理所当然地要 建立一支足以与本国地位相称的海军。” “中国是历史悠久的航海大国吗?” 美国舰长不解地问。
    王大忠肯定地说:“对!早在1405年至1433年,我们的祖先郑 和就曾率庞大的船队,先后七次扬帆远涉重洋,访问了37个国家和地区,比 哥伦布的大西洋之行早78年,比哥伦布去美洲新大陆早87年,比达迦马经 过好望角早92年,比麦哲伦环球航行早114年。”说得美国舰长连连点头。 在联欢宴会上,这位美国舰长频频向王大忠举杯敬酒:“为您的忠诚和博闻强记 而干杯!” 那更是一次使中国海军尽展风采的国际阅兵。在出访俄罗斯参加 俄海军成立300周年纪念活动那一天,主人好像有意要考验一下中国海军的 舰长———其他国家的舰艇都由拖船帮助靠上码头,留给中国海军的位置是在 中间。这就意味着112舰靠码头时既不能靠拖船帮助,也不能有丝毫偏差。 届时,动作大一点舰尾靠不到位;操纵偏一点,都会撞上其他舰船。面对多国 海军官兵们的目光,王大忠没有丝毫胆怯。他及时、准确地向舰长提供着各种
    
数据,确保舰长下达准确的操纵口令。10分钟后,112舰不偏不倚、干净 漂亮地靠在“中国海军”的泊位上。码头上顿时掌声四起。阅兵式上,王大忠 以洪亮的口令,指挥“中国海军方阵”豪迈地走向观礼台,他们整齐划一的动 作,刚劲有力的步伐,赢得全场热烈的掌声。第二天,俄罗斯当地一些新闻媒 体的头条新闻的醒目标题是:“中国海军真棒!”

《人民日报》〔19980802№A〕     


从“世昌”号服役谈--我军和平时期的装备发展战略




1998 年第 3 期《舰船知识》刊登了一组图片,介绍了我军新服役的 “世昌”号综合训练舰的航行、训练情况,文字说明指出该舰是一艘多功能训 练舰,隶属海军大连舰艇学院,可承担航海实习训练、航空训练、医疗救护训 练、军用民用物资运输等任务,是为了探索平战结合的路子而设计建造的。 从图片上看,该舰舷号 82,为“郑和”号训练舰的姐妹舰。
其外形与其说像军舰,不如说更像一艘货轮,其引人注目的地方在于
舰体中部充作机库的建筑是用集装箱搭积木般建成,集装箱侧面开有观察窗, 安装有空调设备,设有供人员进出的舱门。该舰可同时搭载两架直升机,供“海 豚”、“超黄蜂”、“超美洲豹”等机型起降。舰载机指挥室也设在机库主上方的 集装箱内,着舰设备比较简单,不是常见的“鱼叉”式着舰装置。该舰只安装
了必要的导航、观测设备,没有武器。
    从整体上看,该舰布局偏近于民用货轮,总体设计并不先进。其姐妹 舰“郑和”号则是一艘先进的多功能训练舰,担负着培养海军初中级指挥员的 任务。与“郑和”舰相比,“世昌”号在技术性能方面并不显得出色。那么,为 什么要建造这样一艘舰呢? 笔者认为,这是我军贯彻邓小平同志新时期军
队建设思想、探索和平时期装备发展、走平战结合道路的一种尝试。过去我军
装备发展一直是军品军用,装备采购、维护、保养均由军费开支。 随着新装备的不断投入使用,各类装备的日常保养、维修费用也愈来
愈庞大,有限的军费开支不能适应庞大的费用需要。而且,除了已淘汰和将淘
汰的,军用装备一直严格保密,很难满足培训国防后备人材的需要。 为此,在邓小平同志新时期军队建设思想理论中,提出了探索平战结
合,以民养军的路子。所谓“平战结合”,就是装备的设计、建造既考虑到战时 要求,又要注意和平时期的实际需要。如舰艇的建造,其结构要以军用标准为 准,而武器、电子设备则有选择地安装,同时采用预留或模块化设计,一旦战 时需要,可快速加装各种模块以增强火力及电子战能力。
“世昌”号的设计就遵循了这一思路,在战时可快速改装,如增加电子设备、
加装轻型防空导弹等。 在平战结合的基础上,还要考虑到军品民用的问题。“军转民用”已成
为全球军工企业的主要发展方向。军用装备坚固、耐用、技术先进,一般作些 许改动即可满足民用要求。例如,军用卡车比民用卡车使用寿命更长,结构更
坚固,马力更大;一台在坦克部队已报废的柴油发动机,在地质勘探队中仍可
使用 1000 小时以上。然而,军品的价格较高、技术含量高、保密性强,一般不

宜大规模转为民用。因此设计建造一些技术含量不太高,既可满足部队平时训 练、使用需要,又能支援地方建设的装备,是合理的发展路子。
十五大确定今后几年我军将裁员 50 万,以精简人员,提高质量。
    大量精简出来的装备如何使用呢?笔者认为,将一部分技术级别较低, 但又能适应民用需要的装备用于地方经济建设,从而既可以得到一部分维护、 保养费用,又可以考虑开放一部分对青少年、企业职工、预备役人员进行国防 教育,树立并增强他们的国防意识,为国防建设培养后备人材。这种做法在西
方国家已形成体制,我国应予借鉴。在“世昌”号的使命中,就包括了承担国
防夏令营这一条。作为军事爱好者,真希望“世昌”号有机会来广州,让我们 可以登临参观。
    平战结合在西方军事强国早已制度化,并应用于战争中。如英阿马岛 战争期间,英军将大型运输船临时敷设甲板,用集装箱搭建机库,以运输人员
装备,同时又可起降“鹞”式战斗机。该船经改装后作为护航航母使用,既节
约了费用,又为运输船队提供了保护,军事效益不可低估。 我国在平战结合的路子上刚刚起步,但已取得不少成果。如 1991 年开
始使用的大型多用途野战浮箱,平时可供部队、地方使用,战时可快速搭建成 浮动码头、直升机起降场和补给站。我军的舟桥器材也在历次抗洪抢险中发挥
了重要作用。
    随着我军革命化、现代化、正规化建设的发展、国家经济实力的增强, 我军的装备发展将上到一个新台阶。
    


从中国军舰访美看中国海军电战装备发展


中国海军近年来颇重视舰用电战系统的发展,电战能力较以往增强。 中国海军军舰哈尔滨号、珠海号和南仓号,于 1997 年 3 月 9 日至美国
夏威夷珍珠港海军基地作友好访问。这是继中国海军参加在海参威举行的俄罗 斯海军建军纪念庆典后,再一次观赏中国海军装备的好机会。
    哈尔滨号电战系统 哈尔滨号飞弹驱逐舰在海参威亮相时,曾让西 方观察家看见她装有类似荷兰电讯公司(HSA)的新式电战系统。这次在珍珠港
拍到的照片显示,哈尔滨号在前桅顶上的天线外形,的确和 HSA 公司 RAPIDS 式
ESM 系统的截收/探向天线非常相似。以下即对 RAPIDS 系统作更详细的介绍。 RAPIDS

RAPIDS 系统是使用 1 个美国 Anaren 公司制造,外形独特的 DESM 式截 收/探向天线组合。这个天线组合由上、下 2 组「尖对尖」的「双锥形」(Bi□ conical)天线组成。这 2 组锥形天线直径、大小不同,可能是因为分别负责接 不同频率(2~19GHz)的信号,以让 RAPIDS 系统进行瞬间频率测定(IFM)处 理;其中,直径较小的天线组位置是在整个组合的顶部,因此,天线罩基部的 直径比顶部的天线罩直径是从基部一路缩小,直到接近顶部才变成图形)。
DESM 天线组合重量只有 94kg,所以可以装在桅顶上 3600 无障碍的位

置;DESM 天线组合使用 1 个具 32 个齿状单元「齿轮」形阵列,进行 3600 全向 单脉冲、瞬间探向。
据 HSA 公司提供的资料显示,RAPIDS 系统使用 DESM 天线组合时,可以
达到 30 的探向准确性;在2~7.5GHz 频率□可以达到60dBm 的精敏度,而在7.5~
19GHz 间,达到的精敏度则为 55dBm。
    RAPIDS 系统使用电脑进行信号处理,可以自动将截收到的信号和系统 内存档的 256 个不同雷达信号比较,从信号的频率、脉冲重复率、平均脉冲宽 度、扫描率和跳频率等来辨认信号的来源(雷达型号或使用载台)。
    RAPIDS 系统的操控台显示的不是「原始资料」,而是经过处理,由系统 电脑产生的资料(其中包括信号来源方向、上述信号参数和系统分析后的结果)。 RAPIDS 操控台的操作也相当简单,操作人员可以使用光笔点动萤光幕上的光标 来操作系统。RAPIDS 系统可以同时追踪 10 个信号,并锁定其中 3 个同时进行 分析,可算是中国海军最先进的 ESM 系统。
  RAPIDS 系统的全向瞬间探向能力,让它可以比老一代使用旋转天线的 ESM 系统更坑讪出信号来源方向,?时探向准确度亦比中国旧有系统高出一倍。
    原版 RAPIDS 是使用 HAS 公司的 SMR□MU 式 24□bit 电脑,我国海龙级 潜舰上 HAS 公司所制造的水下作战系统也是使用同型的电脑。
不过,哈尔滨号的系统是否使用同样的电脑,或甚至是否是「原版」
就不得而知了。 依照中国往常的习惯,从西方引进的系统,绝大部份都会交由其研发
单位(如负责研发电战系统的 723 研究所),去「研究」和进行逆向工程
(ReverseEngineer)来仿造。这些西方系统很少会直接装到现役的军舰上使用, 因此,哈尔滨号上的 ESM 系统很可能不是原版 RAPIDS,而是仿造品。
RAMSES/弯刀式


  从哈尔滨号在海参威所拍的照片看来,她在前桅左、右两边装设的 2 组 ECM 天线外形和 HAS 公司 RAMSES 或弯刀式(Scimitar)相似。
不过,仔细检查在珍珠港拍摄的照片后发现,哈尔滨号上的 ECM 天线
和原版天线有一些差别。
    原版 RAMSES 和弯刀式的两个天线罩差不多是半圆形,而哈尔滨号上的 则是圆顶的筒状。
    原版 RAMSES 有部份型号的天线组合中,下方的发射天线天线罩比上方 接收天线罩大,而且两者的外形也千一样;哈尔滨号上的 2 个天线罩的外形和
大小都是一致的。RAMSES 系统的天线组合中,上方的天线是供追踪对方雷达信 号,下方的天线才是发射干扰信号用。
    因此,下方天线发射的干扰信号要和上方接收天线隔绝,以免扰乱上 方天线的操作。早期的 RAMSES 天线组合,上、下 2 组天线是用 5 块(3 大及 2
小)金属片隔开。这些金属片的边缘采锯齿形设计以提高绝缘效果。哈尔滨号
上 ECM 天线组合的 2 组天线间也装有 5 块金属片,不过 5 块金属片的大小一致 而且没有锯齿,因此哈尔滨号上的 ECM 天线很可能是仿造品。
    原版 RAMSES 和弯刀式都是用电脑控制,可对其所接收到频率在 I/J 频 带(又称 X 频带,8~16GHz)间的雷达信号,用预先设定的方式进行干扰。RAMSES
和弯刀式可以和 RAPIDS 式 ESM 系统联合操作,由 RAPIDS 提供目标雷达方向和
其他信号参数。

    RAMSES 和弯刀式每组天线都有 2 具行波管(TWT)发信器,一个负责连 续波噪音干扰,另一个负责欺骗式干扰(DeceptionJamming)。
RAMSES 和弯刀式使用的欺骗式干扰模式,包括产生假目标、扰乱追踪
雷达的距离闸(Range□gate)、扰乱搜索雷达的目标角度闸(Angle□gate)。 每一组天线虽然只能每次干扰 1 个目标,但每组设有 2 个控制电脑,在干扰 1 个目标的同时,可以对 RAPIDS 系统提供的第二个目标进行分析,并进行干扰的 准备。
当对第一个目标的干扰结束后,天线组就可以立刻转向第二个目标进
行锁定和干扰。
    搜索雷达干扰器 哈尔滨号除了装设类似 RAMSES/弯刀式的 ECM 系 统外,在舰桥两侧各装有 1 个用圆顶天线罩盖住的天线,这个天线的底下设有 像水管的装置(管子上甚至有环形的开关),这些管子很可能是为使用这个天线 的电子系统提供冷却用水;高功率的发信器有时候是需要用水协助散热。因此,
这个天线很可能是属于一个可以发出强力干扰信号的电战系统。 哈尔滨号既然已经有了 RAMSES 式,为什麽又要另设一个干扰系统呢?
这可能是因为 RAMSES 式主要负责干扰射控及飞弹导引的 I/J 频带雷达,而舰桥 两侧的系统则可能是用作干扰较低频率(E/F 或 G/H 频带)的搜索雷达。这
个推断的证据就在这些天线的位置和它们的大小。
    E/F 频带的干扰天线通常会被放在接近甲板的低位置,以求达到最高 的信号传播距离,这是因为在风平浪静的情况下,E/F 频带(2~4GHz)的信 号会因为海面的反射,而产生破坏干扰(DestructiveInterference)效应,因 而影响信号传播,将发信器的位置降低到接近海面高度,可以减低这个效应的
影响;美国海军二次大战的 TDY 式 E/F 频带电子干扰系统,就是装在舰体接近
甲板的位置。很巧合,TDY 天线罩的外形和哈尔滨号的非常相似。 将这个干扰天线装在这麽低的位置,并将船□伸展到盖住它的顶部有
另外一个好处,那就是把这个系统发出的干扰信号与本舰的搜索雷达隔离,以
免干扰到自己。至于在天线大小方面,哈尔滨号船□两侧的天线显然比 RAMSES 式大很多,这很可能是因为 E/F 频带的波长(7.5~15cm)比 I/J 频带(l.5~
3.5cm) 长,要将这个频带的信号聚焦成同样宽度的波束,1 个 E/F 频带 的天线就需要比 RAMSES 式的要大;上述多样证据都显示:哈尔滨号舰体两侧的 天线是用作干扰较低频率搜索雷达之用。估计,这些天线也像 RAMSES 式那样, 可以转向对准目标发射干扰信号。
干扰火箭发射器 除了主动 ECM 系统外,哈尔滨号在舰体中央两侧
的位置也装有 2 套 15 管的干扰丝火箭发射器。这个出口型号为 ERC-l 的发射管, 安排很像英国海军的乌鸦式(Corvus)干扰火箭发射器。该发射管分 3 排,上 下两排分别向前、后发射,而中间一排则朝舰体两侧发射;不过,ERC-l 型的 发射管数目比乌鸦式多,且火箭口径比较小。ERC-1 型可以发射宽频带干扰丝
火箭和诱导红外线导引飞弹的热□弹火箭;干扰丝火箭引信可以调整,供长程
「扰乱」(Distraction)或短程「替锁」等模式干扰。ERC-l 型应该是中国 710 研究所自 1983 年开始研发的一种具多种干扰模式的「宽频无源干扰火箭发射系 统」,这个系统具有电脑控制,可以和舰上 ESM 系统联合,以高度自动化的模式 操作。
珠海号电战装备
与哈尔滨号同行的珠海号飞弹驱逐舰,也装有一些相当有趣的电战系统,这

些系统的确实名称不详,但从中国公布的资料和对外推销出口型号的资料,可 以推断有关这些系统的部份性能。珠海号在前桅顶部两侧装有 4 组天线,其中 内侧 2 组有圆顶形天线罩盖住,而外侧 2 组则没有。这 2 个没有天线罩的天线 组合显然是 ESM,2 个天线组分别负责截收来自左、右每边 1800 的雷达信号; 每个组合分 3 面,每一面负责 600。
    天线组合每一面装有 4 个大小不同的图形天线,这 4 个天线是以上下 排列,直径最大的分别占排列中最高和最低的位置,其馀 2 个直径较小的天线 则装在 2 个大天线之间。
由以往的经验得知,前苏联和中国的舰用 ESM 系统是将操作频率□围
(2~18GHz)划分为 4 个频带,雷达工程师称为 S、C、X 和 Ku,电战工程师则 将这些频率分称为 E/F、G/H 和 I/J 频带;因此,这些天线组合中 4 个不同 大小的天线,每个应该负责接收 1 个频带的信号。要了解为什麽可以作这些推 断,就要看一下中国海军舰用 ESM 系统的发展史。
    交通灯式 中国第一个自力生产的 ESM 系统,是在 60 年代从前苏联 引进的潜舰用「雷达侦察机。
这个系统相信就是前苏联的马查塔式(Machta),北约代号为交通灯式
(StopLight)。马查塔式的操作频率□围,是划分为 4 个频带的 2~18GHz,而 这个系统的天线阵列也是以多组固定天线所构成。马查塔式总共使用 8 组天线 去兼顾 3600,而每组就有 4 个不同大小的圆形天线,分别负责接收 4 个不同频 带的信号;马查塔式是用机械方式扫描各组天线接收到的信号来进行探向。
    据了解,这个固定接收阵列的科技,是前苏联在二次大战结束后从德 国掳获的,中国在 1960 年代初期引进这个系统后,就由 706 研究所研究如何仿 造。706 研究所当初是和汉口无线电厂合作发展,后来改为和四机部 924 厂合
作,在 1965 年成功将的这个系统定型,自行生产装配到中国海军的潜舰上使用。 马查塔式仿制成功后,中国更以这个系统为基础,发展出一系列舰用「雷逢侦 察系统」。
    珠海号的系统,也可能是马查塔式这个「阿公」级系统经过好几代演 变后的「子孙」。
    看门狗式当年,前苏联海军也曾经以马查塔式为基础,发展出供水面 舰艇使用的比索式 ESM 系统(Bisau),北约代号看门狗(WatchDog)。
比索系统将马查塔式的天线组合分成 2 组,l 组 4 排天线负责接收从左
边来的雷达讯号,另一组则负责右边。相信中国海军最早期的 ESM 系统也是仿 照这个方式发展。
    在 1970 年代初期,中国旅大级驱逐舰和江沪级巡防舰开始服役的时候, 她们的前桅顶部两个平台上,就装有 2 个用筒形天线罩盖住的 ESM 天线。相信 这就是中国第一代仿效前苏联比索系统模式,从马查塔式发展而来,北约代号 罐双式(JugPair)的 ESM 系统。不过,由于中国和前苏联在 1960 年代关系恶
劣,估计中国发展这些系统时并没有得到前苏联的技术支持。从双罐式天线罩
的高度看来,裹面的天线好像较比索式还要小,中国可能在这个时候已经发展 出像珠海号上 3 面式、天线阵列安排比较紧凑的天线组合。
    不过,由于 1960 年代的科技比较原始,所以马查塔/比索/双罐式测 定信号频率和探向的精敏度和速度都比较低。北约估计它们的探向准确性大约
只有 10~300。前苏联和中国分别在 1960 年代后期、1970 年代初期对这些系统
进行了改良。

    其中前苏联海军在比索系统上加装了电子信号处理器,用速度快得多 的电子扫描方式代替了原有的机械式扫描。改良后的比索式不但探向速度和精 敏度提高,同时也具有瞬间频率测定能力。这个改良型在每组天线上加装了一 个全向天线,所以天线组合比原型的高;更后期改良的比索式尚加装了保护天 线组合的天线罩。改良后的比索式,北约称为 WatchDog-A 式,原本的比索式则 称为 WatchDog.A 式。
RW-23-1 型
中国海军改良他们的系统时,也采取了相同的途径。在 1967 年时,中国的
723 研究所开始自行研发为「雷达侦察系统」分析接收到的雷达脉波参数的「数 字分析设备」,和用作探向信号处理的电子处理器。1974 年,723 研究所和 1029 研究所、上海交流仪器厂成功试制具备数字分析设备的新一代潜舰用雷达侦察 系统,这个新系统的型号可能是 923 型。
同年,723 研究所联同 924 厂和 1029 研究所,开始研发 1 个具瞬间频
率测定和瞬间探向能力的「组合式舰用雷达侦察设备」。在 1979 年发展成功的 这个系统,型号可能就是 923-1 型(出口型号 RW□23-1 型)。
    据中国出口宣传资料,RW-23-1 型和马查塔/双罐式一样,是用左右两 组天线,操作频率也是分 4 个频带(2~18GHz)。不同的是,RW□23-1 型的电
子记忆单元可以储存 15 组不同雷达的参数,让操作者可以用来辨认出接收到的
信号是来自什麽雷达。估计珠海号前桅上的 ESM 天线应该就是这个 923□l/
RW-23-1 型。 不过,珠海号上的这个装备应该不是一个独立的系统,而是属于一个
和舰上其他电子装备整合的电战系统中的一部份。在珠海号舰桥和前桅上,就 装有每边有 3 个可能是属于主动干扰器的天线。中国海军究竟是用个什麽系统
将珠海号上的 ESM 和 ECM 装备整合起来,是一个相当有趣的问题。 中国舰用整合式电战系统 前苏联和中国对 ESM 系统进行的改良,
主要是为了应付反舰飞弹的威胁,这些飞弹目标速度快,欲有效应付,就要迅
速侦测到和辨认出飞弹寻标器的雷达信号,好让被攻击的舰艇可以及时进行反 制。因此,ESM 系统才这麽需要具有瞬间频率测定(IFM)能力。
    如确定侦测到的信号是来自飞弹寻标器,就要尽快指示反制系统开始 进行干扰。如要缩短反应时间,ESM 系统和反制系统就要整合在一起以高度自 动化操作。
    在电子反制系统方面,中国海军从 1978 年起就发展一系列的主动干扰 系统(ECM,中国称为有源干扰设备)和干扰丝火箭系统(中国称为无源干扰设
备)。在 1980 年,中国船舶系统工程部连同 924 厂、722 厂、1053 研究所、176 厂、701 研究所和 455 厂,合作研发中共海军第一个整合 ESM、噪音干扰器、欺 骗式干扰器、干扰丝火箭和系统控制电脑的舰用电战系统。这个系统在 1986 年 完成岸上测试后,就装配到中国海军军舰上使用。此外中国海军在 1980 年代初
期,亦从义大利引进一些包括主动雷达干扰器在内的电战装备。
1985 年,中国 723 研究所开始将从义大利 Elettronica 公司引进的牛
顿-BETA 式电战系统,和中国自己研发的设备(其中包括一个主动噪音干扰器) 整合起来;1986 年,这个系统被安装在中国最新的江沪 III 级巡防舰黄石号
(535)上;不过,这个中、义混合系统在第 2 艘芜湖号(536)安装后,就几 乎再没有出现在其他中国的军舰上。显然,中国已经掌握了整合舰用电战系统
的技术,在新的系统中,差不多所有的装备都变成国产化;中国用自造的 923-

1 型 ESM 天线组合代替 Elettronica 公司的 ELT/2ll 型 ESM 探向天线阵列,并 用自造的 981 型 ECM 天线代替原厂的 ELT/828 型主动干扰天线。
江沪 III 级第 3 艘舟山号(537)及出口给泰国海军的 4 艘同型舰,据
报都装有中国研发的整合式电战系统,但在前桅上就没有看到这些义大利原厂 的天线。估计,珠海号是用以上其中一个系统或其改良型,来整合舰上的电战 装备。
    干扰天线 以上提到的两种整合式电战系统,都备有噪音和欺骗式 干扰器,所以珠海号上的系统也应该不会例外。现在的珠海号除了 RW□23-1 型
ESM 天线外,是装有 3 种设有天线罩可能是供 ECM 干扰用的天线。究竟这些天 线是否全部都是 ECM 干扰用,而个别的功用究竟是什麽,下文就会探讨一下。 珠海号应该是噪音、欺骗两种干扰系统都有。两者中,应该是用于对 付反舰飞弹的 I/J 频带欺骗式干扰器比较重要。这些比较高频的系统,不受 E/F
频带传播时出现接收不到信号(Nulls)与信号强度衰弱(Fades)的限制,所
以通常都装在比较高的位置(提高水平线距离)。中国海军江沪 III 级巡防舰和 出口给泰国海军的同型舰,都只有 1 对 ECM 干扰天线;这个用圆顶形天线罩盖 住的天线,是装在舰桥的顶部。估计在这位置的天线应该是属于 I/J 频带欺骗 式干扰系统。
珠海号在舰桥大约这个位置上装有 1 对具圆筒形天线罩的天线(左、
右各一个)。
这些天线的基部装有很像从发信器传送信号给发射天线的导波管
(WaveGuide),很可能就是用作发射欺骗式干扰信号的 ECM 天线。 珠海号在舰桥两侧装有外形像哈尔滨号上用圆顶型天线罩盖住     





导弹护卫舰


F18T 江湖 III 053H

第一代全封闭型导弹护卫舰
2x100mm 双联舰炮,4x37mm 双联机炮,8xC801,2x5 联反潜火箭弹



1. Displacement, tons: 1800 normal, 1960 full load
2. Dimension, meters: 103.2*10.7*3.1(L*W*D)
3. Main engines: 4 MTU 20 V 1163 TB83 diesels
19960 kW, 2 shafts, cp props
4. Speed, knots: 28
5. Range, miles: 3500 at 18 knots
6. Complement: 168
7. Missiles: 8 C-801 SSM (4 twin)
8. Guns: 1 twin 100mm, 4 twin 37mm
9. Depth charge: 2 5 - tube depth charge launchers
10. Countermeasures: ESM, Jammer, Charf/IR
11. Combat command system: CIS
12. Radars: Surveillance,Navigation
3 fire control, IFF

13. Sonars: hull-mounted
14. Helicopters: Seasprite


========================================================= F22T 江卫 055

100mm 双联舰炮,4x37mm 双联机炮,6xC801,2x5 联反潜火箭弹,
2x 直九,6x 红旗 61

1. Displacement, tons: 2, 180 normal
2. Dimension, meters: 112*12.4*3.5(L*W*D)
3. Main engines: 2 18E390VA diesels, 17652 kW
4. Speed, knots: 27.2
5. Range, miles: 4000 at 18 knots
6. Complement: 170
7. Missiles: 6 SSM (2 triple)
6 SSM (1 six-tube launcher)
8. Guns: 1 twin 100mm, 4 twin 37mm
9. Depth charges: 2 six-tube depth charges launchers
10. Countermeasures: ESM, Active jammer, Chaff/IR
11. Contro; command system: CIS
12. Radars: Air/surface search, 3 fire control Navigation
13. Sonars: 1 Echo Type 5
14. Helicopters: 2 Harbin Z-9A(Dauphin)



F25T 为泰国造



127mm 舰炮(美),2x37mm 双联机炮,8x 鱼叉,反潜鱼雷(烟囱下方), SH-2F,垂直发射系统

1. Displacement, tons: 2600 standard, 2800 normal,
3000 full load
2. Dimension, meters: 120.5*13.4*3.85(L*W*D)
3. Main engines: CODOG
2 GE LM 2500 gas turbines, 40440 kW,
2 MTU 20V 1163 TB83 diesels 9980 kW, 2 shafts, cp props
4. Speed, knots: 32
5. Range, miles: 4000 at 18 knots
6. Complement: 167
7. Missiles: 8 McDonnell Douglas Harpoon SSM (2 quad launchers)
8 SAM Raython, Mk41 VLS launcher
8. Guns: 1 Mk 45 Mod 1 127mm

2 twin 37mm
9. Torpedoes: 6 Mk 32 Mod 5 (2 triple) tubes
10. Countermeasures: ESM, Noise Jammer, Charf/IR
11. Combat command system: CIS
12. Radars: Long rang surveillance
Air/surface search
Navigation, Helicopter-homing
3 fire control, IFF
13. Sonars: SJD-7, hull-mounted
14. Helicopters: Seasprite
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