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中国的三大三角洲






内容提要


  本书综述黄河、长江和珠江三大三角洲的自然环境及社会经济条件。内 容包括三角洲形成历史、岸线变迁、气候、土壤、人口、工农业、城镇、港 口、区域经济发展历史、今后整治意见及将来发展前景,是一本综合性的地 理科学专著。作者对三大三角洲有多年研究,最近又进行了一次实地调查, 故书中资料新颖,论点明确,并有作者自己的独到见解。
  本书全面论述了我国三大三角洲的自然和经济条件,可作为海内外投资 者了解本地区的良好背景材料。本书并可作高等学校、有关专业师生的参考 书,也可供经济工作者、一般干部及广大读者阅读参考。
  

前 言


  中国三大三角洲即黄河、长江和珠江三角洲向为我国人口稠密,经济发 达的地区,又是我国对外开放的窗口,在目前加速改革开放的形势下,它们 在全国经济和政治上的地位更为重要。
  本书全面介绍了我国三大三角洲的自然地理背景、最近经济发展情况以 及区域发展远景和问题,是一本综合性的地理学专著。作者以较多篇幅论述 经济发展问题,因为这是人们最感兴趣和最关心的主要问题。
  1990—1992 年,我们负责国家自然科学基金会资助课题“海平面上升对 黄河、长江和珠江三角洲的影响。”由此曾对这三个三角洲进行了比较详细 的实地调查研究。本书就是根据作者长期对三大三角洲的研究,结合这次实 地调查研究成果编写而成,内容比较新颖,可供高等学校地理系师生、经济 工作者、一般读者参考。
  本书是一本集体创作的成果,黄河和长江三角洲的自然条件部分由任美 锷、史运良编写,经济地理部分由崔功豪编写,珠江三角洲由曾昭璇、曾宪 红编写,全书最后由任美锷校阅、修订、定稿。
任美锷
1992 年 7 月于南京

中国的三大三角洲

第一篇 总论


  我国地势西高东低,许多大河自西向东注入海洋,在海岸带形成了许多 三角洲或河口湾(三角港 estuary)。其中尤以黄河、长江和珠江三大三角 洲最为重要,本书的讨论范围即指上述三大三角洲。
  黄河是中国文化的摇篮,是世界含沙量最高的河流,也是世界输沙量最 多的河流之一。由于最近 5000 年来黄河下游河道多次迁移,因而在海岸带造 成了三个三角洲,即以天津为中心的老黄河三角洲、江苏北部的废黄河三角 洲及山东的现代黄河三角洲。长江源远流长,是我国最长的河流,流量也最 为丰沛。珠江是我国南方的大河,也是我国最著名的河流之一。这三大三角 洲分别位于我国温带、亚热带和热带,自然地理特征各不相同,但均为人口 稠密、经济发达的地区,又是我国对外开放的窗口,天津有我国第一个保税 区(即自由贸易区),上海有全国著名的浦东开发区,珠江三角洲有我国成 立最早,也是最著名的经济特区——深圳和珠海。因此,在我国经济建设中, 三大三角洲具有极其重要的地位。
  
第一章 自然地理特征


  三角洲位于河流入海的河口地区,是海洋过程与河流过程间复杂交互作 用的产物。因此,世界各大三角洲的形态和沉积环境千差万殊。但有一个共 同特征,即河流水流进入河口,水面比降减小,流速降低,河流挟沙能力大 减,使泥沙在河口大量沉积。在世界许多大河,河流所带泥沙的 80—90%都 沉积在河口地区,故沉积速率极高,河流泥沙的堆积速率大于海洋动力的侵 蚀速率,因而在河流入海处堆积成巨大的三角形沉积体,这就是三角洲。
  三角洲一般由陆上三角洲和水下(海底)三角洲两大部分组成,水下部 分是陆上部分的延续。许多大河三角洲,水下三角洲的面积常超过陆上三角 洲。如长江三角洲陆上部分面积为 2.28×104km2(从沉积学上划分),水下 部分面积为 2.9×104km2,陆上和水下面积之比为 0.78。缅甸的伊洛瓦底江 三角洲则陆上部分面积仅为水下部分的十分之一。
  按照地貌和沉积物的不同,三角洲自陆向海又可分为三角洲平原、三角 洲前缘和前三角洲三个部分。三角洲平原是三角洲已经出露水面的部分,地 势极为平缓,但微地貌和沉积物仍较复杂,有河床、天然堤、湖泊、沼泽、 滨岸砂堤(贝壳堤)等。三角洲前缘位于水下,包括河口沙坝(拦门砂)、 汊道河床、前缘斜坡等,其中前缘斜坡坡度较大,是整个三角洲中坡降最陡 的部分。前三角洲位于离河口较远的海域,主要由泥质沉积组成,有机质含 量较高。
三角洲的形态和沉积主要受河流因素(流量、输沙量)、海洋因素(波
浪、潮汐、沿岸流)、气候、构造因素等的影响,但其中最重要的是河流输 沙量、波浪能量和潮流能量三个因素。因此,近年来国际上一般按照动力过 程把三角洲划分为三大类型,即以河流作用为主、波浪作用为主和潮流作用 为主,它们的典型代表分别为美国密西西比河三角洲(鸟足状三角洲),法 国的罗纳河三角洲(弧形三角洲)和恒河三角洲(三角港、汊道)(图 1-1)。 介于其间的三角洲则具有相应的中间形态。但由于自然界中上述三个因素的 组合十分复杂,许多三角洲尚难归纳到上述分类系统中去。例如,按照动力 过程,黄河现代三角洲应属以河流作用为主的三角洲,但由于黄河河口段河 道迁移频繁,三角洲大部分海岸已受到波浪作用改造,目前三角洲形态具有 雏形鸟足状和扇形的复合形态。长江三角洲由于潮流作用较强,其形态也具 有河流作用为主及潮流作用为主的复合型。珠江三角洲是多条河流沉积的复 合型三角洲,因潮流作

用较强,又具有潮流作用为主的三角洲的一些特征。珠江三角洲有 8 个口门
(河口),东西两端的虎门(伶仃洋)和崖门(黄茅海)都是潮流作用为主 的三角港,其他 6 个口门则为以河流作用为主的三角洲。韩江三角洲(广东) 则主要是以波浪作用为主的类型。
  河流的径流量与输沙量之间的比例,对三角洲形成有十分重要的影响。 一般说来,我国长江口以北各河流,输沙量巨大,输沙量与径流量间的比例 均在 0.5 以上,河口泥沙沉积迅速,多形成三角洲。长江口以南各河流,因 流域雨量丰沛,径流量巨大,输沙量相对较少,输沙量与径流量间的比例在
0.24 以下,河口多形成三角港,而缺乏典型的三角洲,如钱塘江、瓯江、闽 江等(表 1-1)。

表 1-1 流入中国海的主要河流的年径流量和输沙量
河流 年径流量( 108m3 ) 年输沙量( 106t ) 输沙量/径流量( 106t/109m3 ) 黄河
长江
钱塘江
闽江
珠江 432
9113
320
586
3466* 1100
468
5.4
7.4
97 25.5
0.51
0.17
0.13
0.28
*包括三角洲内西、北、东江以外其他小河的径流量。
  气候对三角洲沉积也有重要影响。热带湿润地区的一些三角洲,海岸及 分流河口两岸常分布着广大的红树林沼泽地,如泰国湄南河三角洲。热带或 亚热带干旱地区的三角洲则三角洲平原及沿海泥质潮滩上常覆盖着盐壳或蒸 发岩壳,如巴基斯坦的印度河三角洲和埃及的尼罗河三角洲。我国黄河现代 三角洲位于暖温带半干旱地区(年降水量约 500mm),潮滩土壤含盐量高, 脱盐过程需较长时间。长江三角洲位于亚热带湿润地区(年降水量 1000mm 以上),潮滩盐土改造需时较短。珠江三角洲位于热带湿润地区(年降水量
1500mm 左右),海岸常见低矮的红树林沼泽地,其土壤具酸性反应,改造措 施与黄河和长江三角洲大不相同。另外,黄河三角洲因气候较干燥,蒸发量 大,海水含盐量高,其沿海滩涂是我国海盐生产的主要基地,著名的长芦盐 场和淮北盐场即位于这里。
由于气候不同,这三大三角洲的人文景观也有明显差异。长江和珠江三
角洲河网密布,内河航运发达,是我国著名的水乡泽国、鱼米之乡,黄河三 角洲则基本上是一个旱农区域,缺乏内河航运之利,具有华北平原的人文景 观。

第二章 经济开发


  在我国,对三大三角洲的范围有两种不同的理解。第一种是按照自然地 理观点,即从地貌和沉积上划定三角洲的范围。按此种理解,长江三角洲的 范围应包括上海、苏州、嘉兴、湖州以及无锡、常州、南通、扬州、杭州的 一部分,面积约 40000km2。现代黄河三角洲的范围为 1855 年黄河改道后形 成的三角洲,包括山东省利津县、垦利县、东营区、河口区全部,以及广饶、 沾化、无棣三县的一部分,面积约 5400km2(表 1-2)。但在经济开发时, 为保持市、县行政区
表 1-2 中国三大三角洲面积
名 称 面积( km2 ) 中心城市
黄河三角洲 20500
古黄河三角洲 8000 天津 现代黄河三角洲 5400 东营(山东省) 废黄河三角洲 7100 长江三角洲 40000 上海、杭州、苏州、无锡 珠江三角洲 8601 ① 广州、佛山、深圳、珠海
①据黄镇国等:珠江三角洲,科学普及出版社广州分社, 1982 。
域的完整性,并考虑到邻近市、县与三角洲中心地区的密切经济联系,在编 制经济开发规划时,常把这些地区划入三角洲范围之内,以发挥三角洲的整 体经济优势。因此,最近国家制订的规划,长江三角洲地区包括上海市、江 苏省的南京、镇江、扬州、苏州、无锡、常州、南通、浙江省的杭州、嘉兴、 湖州、宁波、绍兴、舟山共 14 个市及所辖的 74 个县(市),总面积约 10 万平方公里,人口 7000 万。最近山东省也把惠民地区的滨州市和 6 个县划入 现代黄河三角洲,这样黄河三角洲开发区的总面积约达 18000km2,人口约 500 余万。很明显,南京、镇江、宁波、舟山均属丘陵、低山区,地貌与沉积上 与长江三角洲并无共同之处。山东省惠民地区除无棣,沾化两县的北部外, 也不是现代黄河三角洲。但从经济开发的角度来考虑,国家和山东省这样划 区也是合理的。最近广东省政府划定的珠江三角洲经济开发区的范围包括 7 市、21 县,面积 44300km2,人口 1589 万(1989),也远较自然地理学上传 统的珠江三角洲为大。不过,将来三角洲的经济发展仍将以传统的(即自然 地理上的)三角洲为中心地带,故本书内容也以传统的三角洲为主,附带论 及规划范围内的周围地区。
  目前,三大三角洲的经济发展水平是有明显差异的。长江三角洲和珠江 三角洲工农业等均极为发达,重要城镇密布,经济发展水平较高。老黄河三 角洲工业、交通、贸易极为发达,但农业生产较差,有大片盐碱低产地和荒 地尚待改良。黄河现代三角洲是我国第二大油田——胜利油田的中心,经济 上至今尚主要是单一型的石油生产基地,其他工业不居重要地位,人口较少, 广大地区人口密度仅每平方公里 200—300 人。废黄河三角洲目前也仍主要是 一个农业地区。随着改革开放的深入,这两个三角洲的将来经济发展潜力是 很大的。

第一篇 主要参考文献

  [1]李从先、许世远;河流三角洲沉积的基本特征,自然杂志,1 卷 3 期,187—191,1978。
  [2]李从先:Deltaic Sedimentation,载于任美锷主编,Modern, Sedimentation in Coastal and Nearshore Zone of China 一书第五章,p252
—372,海洋出版社,1985。
  [ 3 ] J.T.Wells and J.M.Coleman : Deltaic Mor phology and Sedimentology,with special reference to the Indus River Delta,in Marine Ge-ology and Oceanography of Arabian Sea and Coastal Pakistan
(B.U.Hag and J.D.Milliman ed),Van Nostrand Reinhold Co,N.Y,1984,
p85—100.

第二篇 黄河三角洲

黄河三角洲的范围,以孟津为顶点,北达天津,南抵淮阴,面积达
250000km2。远在 1933 年,我国著名水利学家李仪祉即已指出此点。他说: “观黄河者须知孟津、天津、淮阴三角形,直可以三角洲视之,鲁西山地昔 海岛也,则此三角形面积中俱黄淮诸流淤积而成也。所以如此之广者,迁徙 之功也”。后来,美国著名地质学家葛利普(A.W.Grabau)亦著文申述此观 点,并认为黄河三角洲是世界三角洲中最特殊的一种类型,特称之为“黄河 型”。
  以上所述是黄河的全新世三角洲。本书所述限于最近 5000 年来黄河在海 岸带所建造的三角洲,它自北至南包括:天津附近的老三角洲,形成于大约 公元前 3000 年至公元 1128 年;现代三角洲,1855 年以后形成;废黄河三角 洲,1128—1855 年形成(图 2-1)。
  
第一章 黄河水文特征及下游河道变迁


  黄河三角洲是黄河每年以巨量泥沙沉积在河口地区,并向海域快速推进 建造的三角洲体系,它是黄河流域最新的陆地。黄河三角洲的建造和演变过 程,除与滨海水动力条件有关外,主要是下游河道频繁变迁和河口尾闾摆动 改道影响所致,受控于黄河特有的水沙过程。
  黄河发源于青海巴颜喀喇山的约古宗列渠,流经青海、四川、甘肃、宁 夏、内蒙古、陕西、山西、河南和山东 9 省(自治区),今在山东垦利县入 海。黄河干流全长 5464km,流域面积为 75.2×104km2,是我国的第二大河, 而其含沙量之高,输沙量之大,不仅为我国诸大河之冠,而且举世闻名。

(一)水文特征


  黄河流域大部分位于我国半干旱地区,特有的气候条件和自然地理环 境,使黄河具有不同于其它大河的下列水文特征:
  (l)水少沙多、水沙异源 黄河流域多年平均雨量仅约 400mm,水量极 小,仅占全国河川径流量的 2%;但黄河泥沙之多,为世界大河所罕见,其 多年平均输沙量达 16×108t(入黄总沙量),多年平均含沙量高达
37.6kg/m3,水少沙多。此外,在空间分布上是水沙异源。黄河水量主要来自
兰州以上的上游地区,其控制面积为花园口以上控制面积的 30%,水量占 58
%,沙量仅占 9%,黄河的 90%以上泥沙来自中游黄土高原。如头道拐(河 口镇)至龙门区间的黄土高原面积为 11×104km2,区间径流仅 73×108m3,占 花园口以上的 13%,但该区间的输沙量高达 9.5×108t,占全河总输沙量的
57%(图 2-2)。显然,黄河水文是上述两个不同的自然地理环境影响的水
沙不同组合的过程,使下游和河口的水沙过程更加复

杂多变。
  (2)高含沙量输沙 黄河流域半干旱气候,雨量既小,变率又大,沙源 集中在黄土高原地区,使黄河输沙主要集中在几个主要的大沙年,甚至集中 在几场大洪水过程内。据统计,黄河干支流各站最大年输沙量,可占 25 年总 输沙量的 10—20%,最大 6 年的输沙量约占 25 年输沙量的 5%,在一年之中, 输沙较径流更为集中,干流站 7—9 月输沙可占全年的 80%,支流站接近 100
%。陕县站 1933 年输沙量高达 39.1×108t,7—9 月输沙量占了全年的 90%,
其中 8 月输沙量为 27.8×108t,占全年输沙量的 71%。黄河干流主要测站的 多年平均的水沙相关曲线表明,其时序方向均为顺时针方向(图 2-3),反 映了黄河上中下游洪峰和沙峰在时间上出现的同步性。这种同步性反映了全 河输沙在年内分配上的不均匀性。
  (3)径流和输沙量年际变率大 黄河流域雨量小,雨区分布不均匀及变 率大,再加上水沙异源,因此无论径流和输沙量的年际变化均很大,其中, 输沙量的年际变率大于径流(表 2-1)。大水与大沙,或小水与小沙均不一 定出现在同一年,可出现年水沙的不同组合。年水沙的不同组合,对于下游 河道的淤积和河口尾闾的演变的影响有所不同,如是中水大沙年或小水大沙 年,则下游河道输沙能力减弱而淤积,尾闾河道淤积,延伸加快。
表 2-1 黄河年水沙极值统计













(二)下游河道变迁


  黄河独特的水沙过程,巨量的泥沙和洪水使其下游河道成为强烈堆积性 河流,具有善淤、善决、善迁的特性。自第四纪以来,黄河下游地区一直处 于地面下沉和泥沙堆积环境之中。第四纪沉积物厚达 120—150m,最厚可达
400—600m。下游两岸冲积平原是因洪水经常泛滥和决口改道,由泥沙长期堆 积而成。据统计,自公元前 602 年起至公元 1938 年的 2500 多年中,黄河下 游河道决、溢、改道达 1500 多次。洪泛和决迁波及的范围北至天津,南达江 淮,面积 25×104km2(图 2-4)。自公元前 400 多年,黄河下游始筑有堤防, 洪水自由泛滥虽有所约束,但河道内泥沙不断淤积,河床抬高,渐成地上悬 河。一旦堤防决口,洪水更是居高临下,势不可挡,水沙冲刷及淹没更甚, 甚至改道而行。因此,黄河下游河道是在其频繁决口改道的不同历史时期内 分段形成的。黄河下游现行河道是 1855 年铜瓦厢决口夺大清河北徙后形成 的。至今实际行水 127 年(1938—1947 年,花园口人为决口,黄河复南流, 夺淮河入黄海)。目前下游河道为两堤所束,河道淤积更趋严重。河道淤积 的主要原因为:一是河槽宽浅,水流挟沙能力低所形成的沿程淤积;二是河 口淤积、延伸,侵蚀基准面抬高所形成的溯源淤积。自 1855—1982 年的 127 年内,黄河花园口至利津河段,淤积厚度平均达 7.64m,即河床平均每年淤 高约 7cm。特别是建国以来,实行了宽河固堤、蓄泄兼施的治河方针,黄河 大堤历经三次加固加高 2—6m,虽未发生洪水溢决,但河道淤积更有所加剧。 据统计,1855—1954 年间年平均淤厚 6cm, 1954—1959 年为 8.3cm,1965
—1982 年增加到 9.6cm。河床在逐年抬高,床底与背河地面高差平均为
3.75m,最大达 10.72m。这给下游防洪带来了十分不利局面。按现在的沉积 速率发展下去,一旦洪水超过 1958 年的 22300m3/s 洪峰流量,甚至出现
46000m3/s 特大洪水,黄河下游一旦决口,下游地区人民生命财产和国家经
济将遭受巨大损失。因此,黄河下游的防洪是事关国家安危的大事。


  在黄河中、上游干流上,能集中调水、调沙的河段修建一些防洪拦沙水 利工程,是减小下游河道淤积,确保防洪能力的重要措施之一。1960 年建成 的三门峡水库就是一个实例。三门峡水库在不同的运用期,下游河道减淤作 用是不同的。(1)1960 年 9 月—1962 年 3 月蓄水拦沙运用期,水库拦截大 量泥沙,库区淤积严重;1962 年 3 月改为滞洪排沙运用,因泄流能力不足, 库区淤积仍继续发展。在 1960 年 7 月—1970 年 6 月的 10 年中,库区共拦沙
56.4×108t,下游河道淤积延缓了 10 年(图 2-5)。(2)1964 年 11 月至
1973 年 12 月,水库增强泄流能力,库区泥沙被泄出水库,下游河道淤积严 重,淤积总量达 39.2 亿吨,这是黄河下游自 1950 年以来淤积最为严重的时 期。(3)1974 年以来,水库为蓄清排浑运用时期,汛期采取低水位运用,

汛期不拦沙,并将非汛期库内淤积的泥沙排出,非汛期蓄水调节兴利。水库 的蓄清排浑,既能稳定地保持一定的库容,同时又减少了下游河道的淤积。 下游河道每年可减少淤积 0.6—0.8×108t。如能分期建成黄河规划工程中的 小浪底①、龙门及碛口等水库,利用它们的拦沙库容拦截一定数量泥沙,并同 三门峡水库联合运用,充分发挥它们的调水调沙作用,则黄河下游河道的减 淤效益将更为明显(表 2-2)。

表 2-2 水库减淤作用




) )













(三)对黄河三角洲建造的影响黄河下游(花园口站)多年平均径流量
464×108m3,为长江的 1/20,而多年输沙量达 13×108t,却约为长江的 3 倍, 其中约 3×108t 泥沙淤积在河道中,10×108t 泥沙通过下游河道输送到河口 及滨海区,为三角洲的建造提供了大量物质来源。黄河下游河道善淤、善决 及善徙,特别是在 5 次大改道中,黄河在不同历史时期有着不同的入海口:
(1)公元前 602 年(周定王五年)至 1128 年(南宋建炎二年)的 1730
年中,黄河下游河道都在现行河道以北流入渤海。该时期,黄河三次大改道 的范围是以河南浚县、滑县之间为顶点,西以漳水为界,东以大清河为界。 黄骅、无棣、青县分别是三次大改道的入海点。
(2)公元 1128 年(南宋建炎二年)至 1855 年(清咸丰五年),黄河下
游河道改到现行河道以南,夺淮河入黄海。以河南武陡为顶点,河势由北向 南发展,约行河 727 年。
(3)自公元 1855 年至今,为黄河下游现行河道,是入海最短的流路。
自河南兰考至利津入海河口一段河道,除花园口扒口历时 9 年,暂走淮河入 黄海外,实际行水 127 年。
  不同历史时期内,黄河在三次不同的入海点先后建造了三个三角洲,即 天津附近的老黄河三角洲、苏北废黄河三角洲和山东的现代黄河三角洲。


  黄河河口是一个弱潮强堆积性河口,海域水深小,海洋动力弱,黄河泥 沙来量大。按利津水文站 1950—1987 年资料统计,河口多年平均径流量为
404×108m3,输沙量为 10.0×108t,但年际变化大(图 2-6)。河口的来沙 量,除与黄河流域供沙量(花园口站)有关外,还受到黄河下游河床调整的


① 小浪底水库已于 1991 年动工兴建,2000 年可完成。
① 摘自陈枝霖等:黄河下游各种减淤措施评述,1988。

影响,1954、1958、1964 及 1967 年的年均输沙量均在 20×108t 左右,但这 些年份花园口站沙量却相差较大,大小之间相差近 1.7 倍(表 2-3)。反之, 在花园口站来沙量相近的 1964 及 1967 年,利津站的沙量却相差约 1 倍。在 三门峡水库下泄清水的 1961 年,花园口站沙量仅为 4.43×108t,而利津
表 2-3 在园口站与利津站典型年沙量比较 单位:108t
1954 1958 1964 1967 1977 花园口
利津 21.3
19.8 27.8
21.0 16.4
20.3 20.5
20.9 17.5
9.49

站沙量却有 8.99×108t。这说明即使黄河来沙量少,流入下游河道的水流含
沙量低,但河道被冲刷,进入河口的泥沙仍较多。除非下游来水来沙均小, 并有下游大量引水灌溉,则河口泥沙可有所减少。例如 1987 年利津站年径 流是 109 ×108m3,仅为多年平均的 27%,年沙量是 0.96×108t,仅为多年 平均的 10%。
  黄河平均每年输入河口的 10 ×108t 泥沙中,除少量输往外海域外, 大部分泥沙在河海交界区,因水流挟沙能力骤减,落淤而成拦门沙,并快速 向海延伸,填海造陆。据黄委会计算*,1954—1984 年间,平均每年输入河 口的泥沙是 10.5×108t,其中平均有 23%(2.4×108t)泥沙淤积在大沽零 米线以上河口和三角洲陆上部分,44%(4·62×108t)泥沙淤积在三角洲海 域,形成巨大沙咀,仅有 33%(3.5 ×108t)泥沙扩散淤积到外海海域(表
2-4)。河口淤积延伸,尾闾河道比降变缓,溯源淤积抬高下游和尾闾河道,
使尾闾河道泄洪排沙能力减弱。当尾闾延伸到一定长度后,不能适应泄洪排 沙时,尾闾河道就出汉摆动改道;接着河口尾闾又按淤积一延伸一摆动改道 顺序发展;使入海口不断更迭,海岸线向海域推进,建造成辽阔的三角洲。
表 2-4 黄河河口泥沙淤积分布①单位:108t
时段

利津站年治沙量 1950 — 1960
(神仙沟) 1964 — 1976
(钧口河) 1976.6 — 1983.9
(清水沟) 平均 13.2 % 10.8 % 3.39 % 10.5 % 淤
积 部 位 陆上(大沽零
米线以上) 3.5 26.0 2.33 21.6 1.88 22.4 2.42 23 三角洲海域 4.7 36.0 4.76 44.l 4.34 51.7 4.62 44 深海 5.0 38.0 3.71 34.3 2.17 25.9 3.46 33

1855 年以来,黄河尾闾共改造 11 次。1855—1953 年间改道 8 次,建造
了以宁海为顶点的三角洲,北起套儿河口,南至支脉沟口,

1953 年后的 3 次改道,建造了以鱼洼为顶点的最新三角洲,两者合计面积共
5450km2(图 2-7)。 1855—1954 年共造陆 1510km2。按河口区实际行水
64 年计,平均每年造 23.6km2,海岸线长 128km,岸线推进 11.8km,平均每 年推进 0.18km;1954—1982 年的 29 年中共造陆 1000km2,平均每年造陆
34.5km2,岸线长 80km,向海推进 12.5km,平均每年推进 0.43km。后一时期 建成的最新三角洲,因范围小,岸线推进速度由此加快。


① 丁六逸:黄河河口治理与泥沙处理,1989。

  在现行黄河入海河口泥沙大量淤积同时,在废弃河口,由于沙源补给停 止,沙咀、岸滩均有不等量的蚀退。特别是河口被废弃之初,蚀退作用更为 明显。1964—1976 年,黄河入海流路走钓口河时期,神仙沟口岸段蚀退达
166km2,相当于同期钓口河口造陆面积 500km2 的 1/3。随着停止行河时期增 长,蚀退速度逐渐减小。总之,黄河三角洲在因尾闾河道周期性淤积、延伸、 出汊改道不断向海推进过程中,停止行河入海口及附近地区,海岸蚀退、淤 进和蚀退同时出现在三角洲不同部位,但蚀退速率小于淤进速率,故总体说 来,黄河三角洲面积仍不断增加。

第二章 老黄河三角洲

第一节 自然地理特征

(一)地质基础


  在大地构造上,整个全新世黄河三角洲(确切地说,三角洲沉积从中更 新世即已开始)位于巨大的华北沉降盆地上。该盆地的基底构造十分复杂, 它受 NE-NNE,E-W 和 NW-NNW 三组主要断裂的切割,形成许多拗陷和隆起, 交错排列,并互相叠置(图 2-8)。因此,基底面起伏不平,使全新世沉积 层厚度各处差异很大。例如开封拗陷内,全新世沉积层厚 34m,但在隆起区 则不到 1m。
  上述三组主要断裂对黄河下游流向有重要控制作用。黄河出孟津后,河 道主要呈东西方向,即受东西向断裂的控制;兰考以下,河道折向东北,受 北东向大断裂控制;而河道由东西向转为北京向的转折点——兰考,则正好 位于北东向断裂带与北西向断裂带的交汇点上(图 2-8a)。这些断裂带还 决定了地震的分布。渤海地区是我国近代地震活动最强烈的地区之一,6 级 以上的地震震中多位于 NNE 向的断裂带和 NWW 向断裂带上,而 7 级以上的大 地震震中则分布在上述两组断裂的交汇点附近,如 1976 年的唐山大地震。横 贯天津和塘沽的 NWW 向海河断裂上,1963—1975 年曾发生 3—4 级地震 5 次,
1915 年还发生过 5 级地震。故塘沽周围 100 平方公里地区为地震高烈度异常
区。
  除上述三组主要断裂外,还有派生的许多小断裂,故基底内断裂密布, 如老三角洲所在的黄骅拗陷,断层密度每平方公里最高可


达 2.2 条。众多不同方向的断裂,把基底切割成无数小块,有些地区一个小 断块的面积只有 0.1—0.3km2,在现代黄河三角洲,基底一个小断块的面积 最小的只有 0.01km2。这种基底构造不但大大增加了油气勘探的难度,而且 导致一些地区地面沉降较快。
渤海盆地第三纪以来持续沉降,沉降中心在渤海中部,新生界沉积厚度
最大达万米,上第三系和第四系厚度亦可达 5000m。在塘沽以南浅海,上第 三系和第四系厚度仍有 2000—4000m。第四纪以来,它仍是华北沉降速率最 大的地区。
  目前,老黄河三角洲广大地区仍在继续沉降。根据 1951—1982 年重复水 准测量资料所编的大华北地区垂直形变图①(图 2-9)。可见在华北平原,O 形变线主要由山东潍坊,经德州、保定,至唐山以北,此线的向陆一侧为现 代上升区,此线的向海一侧为现代沉降区。沉降量最大的地区为天津地区, 天津市中心达



1089mm,下沉速率 34mm/a,其次为塘沽沿海,达 300mm 以上,下沉速率约
10mm/a,这主要是由于受 1976 年唐山大地震影响及 60 年代末以来过量开采



① 垂直形变即地面的垂直上升和下降。

地下水所致。现代黄河三角洲和废黄河三角洲亦为现代下沉区,下沉量前者 超过 40mm,下沉速率平均约 1—3mm/a,后者为 30mm 以上,下沉速率平均约
1mm/a,它们主要是由于现代构造沉降及沉积物压实所致。反之,山东半岛则 为上升区,上升速率约 1—1.5mm/a(青岛附近 1.5mm/a)。这种垂直形变格 局对黄河三角洲沿海的相对海平面有重大影响,我们将在下面再加讨论。

(二)地貌与海岸演变


  老三角洲几乎都是一望无际的大平原,地势极为平缓。就成因而论,大 致汉沽—塘沽—岐口一线以西为冲积海积平原,约形成于距今 5000—1100 年,面积约占老三角洲总面积的 80%。海拔一般 2—4m,坡降小于 0.2‰。 平原上还有一些正、负微地形错落分布。正微形主要是:条状垄岗高地,高 出平原 2—3m,常为古河道遗迹;贝壳堤,也是一种长条状的断续垄岗,相 对高度 0.5—2m,宽几十米至数百米,最长的可延伸百余公里。贝壳堤由贝 壳和泥沙组成,是过去海岸相对稳定时期波浪掀起海岸带贝壳和泥沙堆积而 成。老三角洲平原上自海向陆主要有四道贝壳堤,彼此大致沿海岸平行排列。 平原上的负微地形主要是一些碟形洼地,低于周围平原 1—2m,现为湖沼、 湿地,或改为水库,其成因大部是贝壳堤内侧(向陆一侧)的潟湖或湿地, 一部分是构造上相对下沉较强所成。这些洼地,如南大港、北大港、七里海、 南沱等,都是平原上比较显著的负地形,它们的土地利用方式与周围平原有 明显不同。
冲积海积平原以东,则为海积平原,面积约占老三角洲总面积的 12%,
海拔更低(1—2.5m),坡降更小(0.1‰),有些地方,如塘沽区的东大沽 一带,海拔仅 0.5—1.0m,个别地方(如塘沽河滨公园)更降至海平面以下。 海积平原形成时间很晚,大约距今 1100—500 年才形成,土壤以盐土为主, 地下水埋藏深度 0.2—1m,矿化度可高达 40 克/升。老三角洲沿海的盐田均 在这里。
老三角洲南部黄骅一带有第四纪火山岩,但大部埋在地下,仅在海兴附
近地面上有小火山。
  老黄河三角洲发育及海岸演变与最近 5000 年来黄河下游迁移改道的历 史有密切关系。简略地说来,公元 11 年以前,黄河主要在天津、沧州、黄骅 一带入海,公元 11 年至 1048 年,南迁至利津入海。据考证,禹贡时代(约 距今 3000 年以前)的三角洲顶点在今河北省深县附近,公元 11 年(汉书地 理志)的三角洲顶点在今山东省高唐附近,距今天津和利津均各有约 200km。 公元 1048 年至 1128 年,黄河又北迁,至天津以东的泥沽附近入海,此时三 角洲向海加积迅速,这 62 年内,海岸每年平均向海延伸约 330m。1128 年黄
河南迁入苏北后,这里海岸基本上保持 1128 年时的轮廓(图 2-10)。


  由于黄河入海口的多次迁移,在本区形成了多条贝壳堤,贝壳堤的位置 大致可代表历代的古海岸线。据近年来对本区贝壳堤的详细调查,贝壳堤沉 积物的 14C 年代测定以及考古文物资料,本区贝壳堤大致共有 4 条,它们的 分布地点和年代如表 2-5(图 2-11)。
表 2-5 黄河老三角洲的贝壳堤









注:Ⅰ堤—Ⅳ堤位置自海向内陆


  由于天津附近的贝壳堤极为典型,现已辟为国家级海岸自然保护区,以 保护这一十分珍贵的海岸地貌遗迹。这是世界上第一个贝壳堤自然保护区。 近百年来,老三角洲海岸除个别岸段淤积前进外,大部受侵蚀后退。塘 沽以北,如汉沽、蛏头沽一带,主要由于地面沉降,海岸普遍受到侵蚀。塘 沽以南的大港、黄骅一带海岸,因泥沙供给不足,海岸亦见蚀退,1954—1987 年平均每年后退速率 1.6—11.3m。大口河以南的龙王庙原在陆地上,现因海 岸蚀退,已沦入海中。这一带海岸常发育有低矮的侵蚀陡坎,陡坎下并有贝 壳滩或小型贝壳堤。陡坎以外的泥质海滩被潮流、波浪切割,成为许多小泥 岛,散布于滩面上,呈现淤泥质侵蚀海岸的特殊景观,地貌与普通三角洲加
积前进海岸完全不同。

(三)气候特征


  老三角洲大致位于北纬 38°10′至 39°20′之间,属暖温带大陆性气 候。气候的基本特征是冬、夏长而春、秋短。如以每候(5 天)平均气温低
于 10℃为冬季,22℃以上为夏季,则天津冬季长约 155 天,夏季约 100 天,
春、秋季各约 50—60 天。
  年平均温度一般为 11℃左右。天津市区由于工业集中,人口稠密,形成 “热岛”,年均温最高,达 12.3℃。热岛效应尤以冬季最为明显。冬季很冷,
1 月平均在—4℃以下,极端最低气温多在—20℃左右。夏季炎热,7 月平均
在 26℃以上。极端最高气温达 39℃以上。沿海受海洋影响,冬季较内陆稍暖, 夏季稍凉。如塘沽一带 1 月平均气温—3.5—4.0℃,内陆则在—5℃左右。
年平均降水量约 550—600mm,沿海略高于内陆,如塘沽、汉沽一带为 600
—610mm,内陆则仅 550—590mm(图 2-12)。全年降水主要集中在夏季,夏 季两个月(6 月底至 8 月底)的降水量常占全年降水量的 70%以上。降水量 的年际变化较大,多雨年与少雨年的降水量相差 3—4 倍,因而旱、涝灾害十 分突出,最近 500 年中,有 300 年都是旱年或涝年。春季气温回升快,多大 风,蒸发强烈,但降水量只有 50—70mm,故经常发生春旱,对农业生产有较 大的不利影响。夏季不但雨量集中,而且常有暴雨,一天或两天的雨量可达 全年降水量的 1/3—1/2。如 1975 年 7 月 29 日—30 日两天,汉沽暴雨,雨量
达 363.8mm,等于该年全年降水量的 45.4%。加以老黄河三角洲地势低洼, 洼地众多,故夏季常发生洪涝灾害。
  由于降水量小,风大,故蒸发强烈,年蒸发量一般为 1750—1850mm,较 年降水量大 3 倍以上。塘沽沿海蒸发量最大,达 1930mm。各月分布以春季、 初夏 4、5、6 月蒸发量最大,月蒸发量均在 200mm 以上,加以此时日照强, 风大,非常有利于晒盐、制盐,故每年 4—6 月是本区沿海一带盐场生产的黄 金季节。
  

老黄河三角洲因纬度偏北,直接在此登陆的台风很少。据 30 年资料,仅
有一次强台风登陆(1972 年 3 号台风)。此次台风使沿海地区受到重大损失, 部分海堤倒塌,新港码头和仓库进水,供电、通讯中断,船只、码头和一些 港口设施也受到损失。同时,北上台风也常可影响到本区沿海地带,引起暴 雨、大风等。

第二节 海河水系和水文特征


  海河为我国华北地区的大河。海河水系由北运河(包括潮白、蓟运二河)、 永定河、大清河、子牙河及漳卫河组成。广义的海河水系还包括徒骇河、马 颊河等独流入海的河流。由 5 大支流组成的海河水系中,由流域东南及中部 洼地分成南北两大水系;分别由北、西和西南向东部洼地天津地区辐合汇集, 形成海河干流(图 2-13)。横贯天津市区,在塘沽流入渤海。海河流域面 积为 23.17 × 104km2 (北部水系面积为 83119km2 ,南部水系面积为
148669km2)。5 大支流河系长,集水面积大,而干流粗短,构成典型扇形水 系,流域上宽下窄,下游河道狭窄多弯,泄洪能力上大下小,一遇洪水下泄 不畅,易泛滥成灾。海河的扇形水系是造成平原地区洪涝灾害的主要原因。 海河扇形水系的形成,除了自然因素地质构造和地貌影响外,还受到历 史上黄河数次北迁干扰和人类活动的影响。历史初期,海河并非是扇形水系。 西汉以前(公元初),黄河北徙到天津附近,东汉以后黄河又改道东流,原 来注入黄河的支流(漳河、滹沱河,沙河、拒马河)脱离黄河而分流入海。 以后历代王朝或为增加水源以利漕运,或为增加水势以抵御外敌,多次修渠 引流、沟通水系。如三国时曹操于公元 202 年,先后通过“遏淇入白沟以通 粮运”,修建平虏渠、泉州渠、新河、利漕渠等运渠,首次沟通黄、海、滦 河水运。北宋时期又引滹沱河、漳河和卫河水于洼淀。隋元时期修筑大运河 截断海河南系入海水道,并引漳、卫河水济运河等。上述历代工程措施使平 原地区分流的各河,进一步汇集在天津一处合流入海,促进了扇形水系的形 成。明、清时期,为分泄大运河洪水,畅通漕运,从今德州附近,向北先后
开辟了四女寺、哨马、捷地、兴济、马丁、青龙湾及筐儿港等减河。
  建国后,为进一步治理和开发海河,除了在上游地区修建大量大、中、 小型水库,整治中下游河道及疏浚原有减河外,先后开挖了滏阳新河、子牙 新河、永定新河、潮白新河、独流减河及漳卫新河,增加了海河水系泄洪入 海水道;并开挖了滏东排河、北京排污河和南、北排河等排涝水道,实行洪 涝分道入海。如今入海口从建国前的 4 个增加到 11 个,5 个大支流各有入海 水道,从而扇形水系结构改变为网络形水系结构,缓和了泄洪能力上大下小 的矛盾,减轻了洪水对下游平原地区,特别是对天津市区的威胁。
海河流域降水量分布不均,北部水系年降水量 507mm,南部年降水量
580mm,多年平均天然径流量仅有 212×108m3。海河水系中,多数支流的水量 沿程变化不是增加,而是减少,这在我国各大河中是少见的。这是由于水量 进入平原河道后,沿程渗漏严重,蒸发量大,地下水补给少,以及上游山区 水库拦蓄,平原河道两岸引水等人为因素造成的。海河流域径流量同雨量一 样,无论年际和年内变化均很大,因此,历史上海河流域水旱灾害严重。据 统计,自 1368—1948 年的 580 年间,发生严重旱灾 407 次、水灾 387 次,在 近百余年中,洪水曾三次淹及北京,八次淹及天津市区。海河也是我国多沙 河流之一,泥沙主要来源于上游为黄土区的永定河、漳河和滹沱河,其中永 定河建官厅水库前的多年平均输沙量高达 8070×104t。
  建国以来,海河流域采用上蓄、中滞、下排,分流入海的综合治理方针, 流域内进行了大规模治理,各水系上游山区建造了大批水库,总库容量达 205
×108m3;拓宽骨干河道,增加行洪能力,建成排涝工程体系,扩大耕地灌溉 面积,增加了城市供水量。水利工程的增多,用水量的增加以及气候连年趋

旱,雨量偏少,致使海河入海水量及沙量均急剧减少。据统计,海河口建海 河闸前,海河年平均入海径流量为 95.4×108m3,年平均输沙量为 813×104t
(1917—1958);1958 年建闸后,入海径流量仅为 25×108m3,多年平均输 沙量仅为 27.9×104t(1959—1987)。尤其是 1980—1987 年的年平均入海 径流量只有 1.23×108m3,为建闸前年平均的 1.3%,入海年输沙量为零或接 近零(图 2-14)。


  在海河来水来沙量逐年减少下,海河闸 30 余年的运用对闸上下河道有下 述影响:一是河道泥沙淤积严重,闸上河道 1979 年与 1963 年相比,河底普 遍淤高 1—3m,局部河段淤高 3m 以上,闸下 11.1km 长的深槽共淤积近 1000
×104m3,大沽浅滩已淤复到 1902 年海河治理前面貌;二是由于闸上下河道 的淤积,降低了海河河道对洪水的调蓄能力,泄洪能力比原设计降低 46%以 上;三是海河闸的建造,阻拦了海河入海泥沙,减少了新港的主要沙源,对 减轻新港回淤起了十分有利的作用。

第三节 社会经济概况与开发历程


  从社会经济角度研究老黄河三角洲地区,其地域范围要广于上述的自然 地理概念上的三角洲范围。自然地理概念上的三角洲界限范围,由于打破了 我国基本的县级行政和经济区的完整性,故难以准确反映区域自然资源和社 会经济诸条件间相互密切联系的状况,也不便于社会经济统计资料的收集、 综合和分析。因此,在论及社会经济方面时,三角洲内的县一级行政区都被 纳入三角洲的范围。据此,老黄河三角洲地区,北起乐亭,南至海兴,包括 天津市的 18 个区县和河北沿海地区的 8 个县(市),合计土地总面积 2.22 万平方公里,1988 年人口总数为 1179.91 万,国民生产总值为 315.25 亿元。

(一)行政区划及隶属沿革


  本区现辖 26 个区、县,分属天津市和河北省。天津市辖有 6 个城区、3 个滨海区、4 个郊区和 5 个郊县,河北省辖有 8 个县(市),分属唐山市和 沧州地区管辖(图 2-15)。


  天津之名始于明代,明代设置了以军事防御作用为主的天津三卫衙门, 清雍正年间易为天津州,不久升为天津府。光绪二十八年,天津成为直隶省 省会。1912 年中华民国建立后,废除了天津府、州建制,保留了天津县,1928 年以天津县城及附近地区设置天津特别市,后称直辖市。
建国后,天津成为中央直辖市,1973 年又划入了原属于河北省的宁河等
5 县,至此,本区行政隶属格局基本定形,保留迄今。

(二)区域社会经济开发历程


  长期以来,整个三角洲地区由于地面坡降的平缓,水系的汇聚,大量湖 淀洼地的存在,为低湿的盐碱荒地,受洪涝盐碱的威胁,开发利用较为困难, 近海的大片低洼平原长期地旷人稀,生产活动以渔盐为主。
宋辽时期,以海河为界,南北长期对峙,双方在此设置军事据点,并令
驻军屯垦种地,促进了天津地区经济的开发。金灭辽后,迁都北京,天津地 位日显重要。公元 1214 年,金朝在位于南北运河汇流的三岔河口设立直沽 寨,由都统戍守,当时这里还是个荒芜的不毛之地。直沽寨作为军事据点和 漕运聚落是天津历史上最早的名称。元、明、清三个朝代是天津开发的重要 时期,公元 1271 年,元朝正式定都北京,天津作为京都门户和南北漕运的枢 纽,从此得到迅速的发展,其经济以漕运、制盐和屯田为主。
  天津漕运源远流长,早在隋唐时期,今军粮城一带就成为军运重镇。金 朝漕运以河道为主,每年运送 100—200 万担漕粮以保证中都(今北京)之需。 元朝南粮北运,由于大运河年久失修,改走海道运输。漕船从崇明入海,通 过海路驶入海河,再由直沽转入京师,天津开始呈现出“晓日三岔口,连樯 集万艘”的繁华景象。由于海运船只简陋,航行经常遇难,漕粮损失很大, 明初开始疏通大运河,漕运复由运河,经天津转运的漕粮每年大约 400—500 万担。随着漕运的发展,南方的手工业品和土特产品也源源输入天津,到了 清代,民间运输相继崛起,官办和私人粮商也大量增多,天津经济日趋繁荣。
  
  本区的制盐业在西汉初期就已初具规模,傍海煮盐蔚然成风。到了五代, 后唐在芦台设有盐场,在宝坻设立盐业生产和运销的管理机构——榷盐院。 元朝更重视盐业生产,在三岔沽和大直沽设立盐使司,自直沽至渤海之滨共 有盐场 22 处。明清时期,盐业规模继续扩大,出现“万灶沿河而居”的景象, 滨海盐田的东移和长芦盐区的兴起,使天津代宝坻而成为华北最大的盐业集 散中心。大盐商和大灶户的涌现更促进了天津商业和金融市场的日益活跃, 带动了本区商业和手工业的进一步发展。
  天津屯田始于元朝,到明朝由于战争需要又有较大发展,屯田扩大到几 万顷,收粮几十万石。1601 年保定巡抚汪应蛟至天津一带开渠筑围,以水洗 碱,引种水稻,收成颇丰,久负盛名的小站稻即源于此。屯田促进了地方经 济的发展和居民点的形成,当时的城南葛沽一带“其地阡陌井井”,“民居 稠密,鸡犬相闻”。到了清代,屯田的规模和耕作技术进一步扩大和提高, 呈现出一派北方“小江南”的景象。
  本区近代工业从军事工业开始,自明代起便出现了许多官办军事手工业 作坊,清初天津成了我国北方机械工业的发源地。鸦片战争后,天津是华北 最早通商口岸,西方列强在天津强划租界,兴建码头,开设洋行,倾销产品, 一方面破坏了中国传统的自然经济,同时也给天津近代工业的产生创造了条 件。1867 年天津机械局创办,并迅速成为能制造火药、枪炮、船舶,以及小 型炼钢、轧钢等的军火联合企业。20 世纪初,以洋灰和官矿公司为支柱的“北 洋实业”已逐步建立起来,以纺织、制碱、面粉和日用百货等轻工业为主的 近代工业也获得了迅猛发展,30 年代末,天津的工业部门已有 50 个行业,
3000 余家工厂。
  天津的商业历史传统悠久,尤其是明中叶以来,南北货运流畅,居民经 商者居多,开埠以后,专门从事购销洋货和为洋商收集土特产品出口的商货 行业逐渐兴盛。由于近代工商业的发展,天津逐步成为华北地区的经济中心 和全国第二大工商都市。新中国成立以后,经过 40 年的努力,以天津为主体 的老黄河三角洲地区已成为我国发达的综合性的经济区和北方最重要的经济 中心和商业贸易口岸。
  
第四节 人口及其分布

(一)人口发展概况


  在很长的历史时期内,本区是汉族与北方游牧民族居住的交接地带,战 乱频繁,加上自然环境恶劣,故人口较为稀少。直至元代,整个京津地区人 口总数只有 60 万左右,多分布在山前平原地区。明代为了加强北京附近地区 的经济和军事实力,从外地向京畿大量移民,人口迅速增加。清末辖有 7 个 州县的天津府,人口已达 190 余万,府城人口也近 30 万。1860 年天津辟为 商埠后,工商业有了较大的发展。经济的发展促进了区域和城镇人口的增长, 本世纪 30 年代,天津市区人口已突破百万,1949 年底,全区人口总数达到
573.62 万。
  解放 40 年来,社会经济的迅速发展,促进了区域人口的增长。1988 年 全区人口增加到 1179.91 万,40 年净增 606.29 万,年均递增 2.06%,高于 同期全国平均人口增长速度。在人口增长总量中,主要是自然增长量,净增 长为 522.86 万人,占增长总量的 86.24%,年均自然增长率为 16.33‰,略 低于全国平均值(17.85‰。)。其中前 15 年(1949~1963)出生率高而死 亡率较低,平均自然增长率为 23.90‰,呈现高自然增长的势态,1964 年以 后,随着出生率的降低,人口自然增长速度有所放慢,后 25 年平均自然增长 率为 11.61‰。
老黄河三角洲地区解放以来一直是国家重点建设地区之一,人口不断从
区外迁入,1949 年至 1988 年,合计净迁入人口 84.43 万,移入人口占全区 人口增长总量的 13.76%。受全国政治、经济形势变化和本区经济发展变化 的影响,人口的迁移过程起伏较大。50 年代人口迁入数量扶摇直上,60 年代 开始由于经济困难和知青上山下乡,干部下放农村等原因,区域人口出现了 负增长,70 年代人口开始回升,并在 80 年代前期形成了新的高峰。

(二)人口的分布与密度


  1988 年底,本区人口最多的是天津市的武清县,人口数为 75.48 万;最 少的是河北省的海兴县,人口仅有 12.48 万。从人口集结情况看,天津 6 个 城区人口已达 350.03 万,7 个郊区人口为 208.12 万,外围 13 个县(分属天 津和河北)人口为 621.76 万,分别占全区人口总数的 29.7%、17.6%和 52.7
%(表 2-6)。
表 2—6 老黄河三角洲地区人口的县、区分布(1988)

县区类别 县区名称、人口数(万)

人口 50 万上的县区 武清县(75.48)、蓟县(69.96)、丰润县(63.94)、玉田
县(59.41)、宝坻县(57.48)、滦南县(52.95) 南开区(64.95)、河西区(62.62)、河北区(58.98)、河 东区(57.96)、红桥区(55.99)、和平区(49.53)

人口 20 ~ 50 万的县区 丰南县(47.74)、乐亭县(47.78)、静海县(45.07)、黄
骅县 40.62)、宁河县(31.06) 塘沽区(41.84)、南郊区(35.17)、北郊区(30.39)、西 郊区(28.69)、大港区(28.14)、东郊区(27.93) 人口 20 万以下的县区 唐海兴县(17.79)、海兴县(12.48)、汉沽区(15.96)
注:括弧内为县区人口数。
资料来源:《中国人口统计年鉴》《天津四十年: 1949 — 1988 统计年鉴》。
本区是我国人口较稠密的地区之一,1988 年全区平均人口密度为 544 人
/平方公里,是全国平均人口密度值的 4.7 倍。区域内部人口密度差异很大。 滨海地带土地辽阔,经济开发程度较低,除塘沽外,人口密度明显低于内陆。


  整个三角洲地区人口以天津市为核心,密度呈圈层递减;在沿海地区则 以塘沽人口密度最高,向南北两侧逐次下降(图 2-16)。



(三)人口构成特征


  人口的年龄构成反映一个地区的基本人口类型。按国际通用的人口 3 大 年龄组划分,本区 1988 年常住人口的年龄构成中,0—14 岁的少儿段人口为
259.93 万,15—64 岁的成年段人口为 846.47 万,65 岁以上的老年段人口为
73.51 万,分别占总人数的 22.03%、71.74%和 6.23%,老少比为 28.28%, 年龄中位数(82 年)为 26.67 岁。对比 1953 年的老少比值 12.9%和年龄中 位数 21.38 岁,本区人口年龄构成已迅速实现了由年轻型向成年型的转变。
(按国际通用标准,年龄中位数在 20—30 岁间,老少比在 15—30%之间的
人口类型为成年型) 人口的性别构成和民族构成也是区域人口自然构成上的重要指标。本区
人口性别比(以女性为 100)为 103.96,其中天津市为 103.54,河北 8 县为
105.21,均低于全国人口性别比值(106.29),属性比例基本平衡地区。人 口民族构成以汉族占绝对主导地位,少数民族人口仅占 2.1%左右,以回族 和满族为主。
  本区是我国人口文化素质较高的地区之一。根据全国第三次人口普查资 料(1982),全区具有各种文化程度的人口数为 861.92 万,占总人口比例的
73.05%,明显高于全国平均水平(60.1%)。全区每千人口具有大学文化程 度的有 17.1 人(全国 4.4 人),高中文化程度的有 104.2 人(全国 66.2 人), 初中文化程度的有 273.8 人(全国 177.4 人),丰富的智力资源是本区社会 经济发展的重要优势。本区人口文化程度在城乡间差别显著,每千人中的大 学文化程度人口,天津市区为 46 人,塘沽、汉沽和大港三区为 18 人,天津 郊区为 9 人,外围各县仅为 2 人。
人口的城乡构成方面,本区是我国城市化水平较高的地区之一,全区非

农业人口总数为 491.62 万,占总人口的 41.67%,远远高出全国的平均水平
(20.46%)。在区域内部,天津市区和郊区就集中了全地区近九成的非农业 人口,而在广大郊县农村,非农业人口比例都在 10%以下,显示出本区是一 个以特大城市为主的、人口城市化类型地区(表 2-7)。
表 2-7 老黄河三角洲内部城市化水平的差异(1988)
全区平均 天津城区 天津滨海区 天津郊区 天律 5 县 河北 8 县 非农业人
口/总人口 41.67 % 92.5 % 70.85 % 25.72 % 9.68 % 7.54 %

1988 年全区共有劳动力人口 695.86 万,占总人口的 58.98%(此值系按
我国通行的男 16 至 59 岁和女 16 至 54 岁人口为劳动年龄人口的划分标准计 算而得。若按国际通用的男女均从 16 至 64 岁劳动年龄标准,劳动力人口约 占总人口的 64%)。在业劳动力总数为 594.68 万,占劳动力人口的 85.46
%。就业构成上,天津市区以城镇劳动力为主体,第一产业从业人员比重仅
为 1.52%,而第二产业和第三产业从业人员比重分别高达 60.38%和 37.10
%,主要部门就业人员比重依次为:工业(50.62%)、商饮服务和仓储业(12.06
%)、建筑业(7.96%)、教育文化广播业(7.34%)和交通邮电运输业(5.19
%)等。在周围各县,农村劳动力仍占主导地位,第一产业劳动力比重高达
55~65%(其中种植业劳力约占六成),第二产业劳动力比重为 25~35%, 第三产业劳动力人数仅占 7%左右。随着区域社会经济的进一步发展,第二 产业人口比重将继续有所上升,第三产业人口比重将有大的发展,而第一产 业人口比重则将逐步下降。

第五节 土地利用与农业

(一)土地资源开发利用现状


  1988 年底,全区土地总面积为 2.22 万平方公里,其中天津市 18 个县区 面积为 1.13 万平方公里,河北 8 县面积 1.09 万平方公里,大致各占一半。 从土地利用上看,本区土地利用以农业为主,其中耕地面积占全区土地面积
的 51%,而园地和林地比例较小。由于天津城市和工业经济比较发达,本区 城乡居民点、道路和工矿企业用地所占比重较大,此外,水域、苇地、盐碱 滩和草荒地等土地类型在本区也较为重要,反映出本区滨海三角洲自然环境 的特征。
  全区共有耕地面积 1306.65 万亩。建国以来,随着人口不断增长,城乡 建设迅速发展,耕地面积逐年减少,近年来平均每年减少 14.2 万亩。耕地减 少主要是由于城乡居民点、工业、交通以及农田水利基本建设等占地增加造 成,但同时由于农业生产条件不断改善,耕地复种指数提高也较快,保证了 农作物产量的增加。耕地的主要类型有水浇地、旱地、水田和蔬菜地等。其 中水浇地是本区耕地的主体,占耕地的 55.7%,旱地比例也有 30%左右,为 全区粮食和经济作物的重要耕地类型。本区为华北主要稻米产区,水田多在 沿海平原的低湿洼地,系经人类长期垦殖改造而成。但受水源条件限制,水 田种植面积不够稳定,约占耕地总面积 10%左右。园地和林地主要分布在本 区北部的蓟县和丰润县的丘陵地区,而牧草地则在滨海和大洼地区(表 2-
8)。
表 2—8 老三角洲地区土地利用类型结构表
土地利用类型 占土地总面积%
一、耕地 51.22
二、园地、林地、牧草地 3.78 三、水域、湿地 22.37 四、城乡建设用地 7.73 五、工矿用地 5.44 六、交通用地 2.36 七、特殊用地 0.29 八、其它用地 6.81


城乡建设用地和工矿用地是本区另外两种重要的土地利用类型,前者包
括城镇用地和农村居民点用地,占土地总面积的 7.73%,后者包括厂矿用地 及盐田和油田用地,占总面积的 5.44%,加上交通用地和特殊用地(军事、 风景旅游等),非农业用地占土地总面积的 15.82%,高于全国的平均水平
(7.6%),反映了本区工业、城镇高度发达的特点。本区水域和湿地包括河 流、水库、坑塘、苇地和沟渠等,面积较大,占土地总面积的 22.37%,有 着较好的开发利用前景。
本区垦殖指数内陆地带明显高于沿海地区。1988 年全区垦殖系数为
0.39,武清、玉田等内陆县垦殖系数在 0.60 左右,而塘沽、汉沽等滨海区低
于 0.15。

(二)农业发展概况


  老黄河三角洲地区农业人口为 688.29 万,有 26 个国营农场及渔场。农 业生产的地貌和光热条件较为优越,土地资源比较丰富,解放以来随着农业 生产水平的提高,粮食总产量和农业总产值大幅度增长。1988 年全区粮食总 产量达到 342.7 万吨,农业总产值达到 84.62 亿元,比 1949 年分别增长了
5.8 倍和 32.0 倍,按农业人口平均的粮、油、果、肉、奶的产量和商品量均 超过全国平均水平,已成为我国较为发达的农业区之一。
  本区农田基本建设取得了较大进展,30 多年来在三角洲平原上兴建了大 量防洪、灌溉、排涝等工程设施,包括大中小型水库 1100 多处,排灌站 1.4 万余个,有效灌溉面积为 901.5 万亩,占耕地总面积的 70.0%,高于全国平 均水平(46.3%)。农业技术装备也有显著的提高,全区现拥有农业机械总 动力 60.2 亿瓦特,机耕面积 886.8 万亩,占耕地总面积的 67.9%,也明显 超过全国均值(42.7%)。1988 年全区农业化肥施用量为 46.5 万吨,农村 用电量为 19.6 亿千瓦时,农业的化学化和电气化水平也居全国前列。
  种植业是本区农业生产的主导部门,主要种植粮食、蔬菜、油料和棉花 等作物,其中粮食作物耕地面积 59.93 万公顷,播种面积 104.97 万公顷,分 别占整个耕地面积和农作物播种面积的 68.8%和 79.3%,为种植业的主体。
1988 年全区粮食总产量为 342.7 万吨,主要以小麦(106.3 万吨)、玉米(119.7
万吨)和稻谷(68.2 万吨)为主。油料和棉花是本区两大主要经济作物,1988 年油料作物播种面积 7.33 万公顷,产量 8.9 万吨,棉花播种面积 3.85 万公 顷,产量 2.2 万吨。由于地处大城市郊区,蔬菜生产是本区农业经济的一项 重要内容,近年来发展迅速,1988 年仅天津各区蔬菜产量即达 215.4 万吨, 商品菜比重高达 70%。
本区地处滨海三角洲平原,山地丘陵面积不大,林业主要集中在北部几
个县的丘陵地段,林木采伐量和果品产量都很少,全区林业产值仅占农业总 产值的 1.6%。畜牧业的发展正处在从传统农区畜牧业向城郊型现代畜牧业 的转化过程中,即由单一养猪转为向城市提供大量肉禽蛋奶,产值占农业总 产值比重,已由 1978 年 7.8%上升到 1988 年的 18.2%。本区缺乏大面积优 良草地,但山地草坡、滨海草滩、平原大洼及河滩草地较多,开发利用潜力 很大,畜牧业发展前景较好。
本区海水和淡水渔业资源极为丰富,沿海滩涂、洼地水面较多,海岸线
长达 380 公里,三角洲陆域上沟渠交错,坑塘、水库密布,渔业生产条件优 越。本区曾是我国北方渔业中心和华北水产品集散的重要基地,目前全区有
16 个渔业乡(镇),渔业劳动力 13.52 万人,已基本实现了机动力生产,海 洋捕捞和淡水养殖都获得了较大的发展。1988 年水产品总产量 27.10 万吨, 以海产品为主,约占水产品总产量的 71%,以虾、蟹类最为重要。淡水水产 品产量为 7.77 万吨,主要是鱼类,以养殖为主。由于长期片面实行拦河筑坝 和改苇、改渔种粮的政策,加上工业污水污染水源,本区渔业环境有所恶化, 同时重捕轻养、酷渔滥捕更导致了渔业资源普遍衰竭。近年来在恢复和保护 渔业环境、稳定捕捞量的同时,大力发展内陆水域和浅海滩涂养殖,取得了 较好的效果。目前全区淡水养殖面积 72.31 万亩,海水养殖面积 33.43 万亩, 渔业产值占农业总产值比例达到 11.4%。
由于本区工业和城镇人口密集,农村工副业近年发展很快,特别是临近

大城市的乡村工副业,已经不仅仅局限于农副产品本身的加工和综合利用方 面,在很大程度上已经成为城市工业和服务业的一种外延。1949—1976 年 间,本区工副业产值仅占农业总产值的 20%以下,经过十几年的发展,目前 全区农村社会总产值中,农村工业总产值已超过农业总产值。在农业总产值 中,种植业比重最高,占 62.5%,牧业和渔业也分别达到了 18.2%和 11.4
%。和全国平均的农业产值构成比较,本区农业显示出以种植业为主体,城 郊型牧副业和滨海渔业较为发达的结构。
  本区由于重视发展国营农场,开垦沿海和三角洲的荒滩和洼地,按农业 人口平均,人均耕地有 1.90 亩,高于全国平均的 1.65 亩。较著名的垦区和 农场有 36 个,合计农场人口 7.15 万,耕地面积约 32.15 万亩。本区低洼的 沿海平原排水不良,盐碱化较为严重。解放以来进行了大规模的治水改土, 喷灌和排灌标准大大提高,已在许多昔日盐碱地上建成了旱涝保收的高产稳 产农田,大大减轻了洪、旱、涝、盐碱对本区农业的威胁。受将来可能的海 平面上升影响,盐碱化和排水不良等问题可能会有所加重,仍需予以重视和 解决。

(三)农业与土地利用分区


  本区土地利用总起来看可划分为以下 4 个区域,即城郊综合发展区、北 部山丘林(果)牧农区、东部滨海滩涂渔牧区和中部平原农牧区(图 2-17)。


  城郊综合发展区包括天津市区和 4 个郊区,面积 2073 平方公里,土地利 用上工业、城镇等非农业用地集中,农业生产中种植业、养殖业和工副业的 专业化和商品化程度都比较高,是城市蔬菜和肉禽蛋奶鱼等副食品的主要生 产基地。
北部山地丘陵林(果)牧农区,包括蓟县、丰润县和玉田县北部,面积
1418 平方公里,是全区林地、果园的集中分布地,农业生产中林、牧比重较 大,种植业主要分布在山间平原。
东部滨海滩涂渔牧区,包括塘沽、汉沽、大港 3 个区和滦南、黄骅、海
兴、乐亭等县的滨海地带,面积 6260 平方公里,土地利用以盐田、油田、港 口为主体的工矿和交通用地比例较高,水域和湿地面积也较大,有许多以种 植业和畜牧业为主的国营农场,渔业在农业中地位突出。
中部平原农牧区,包括全区 13 个县的大部,面积 12454 平方公里,农业
各业发展比较平衡,是全区粮、棉、油的主要产地,土地利用和农业发展集 约程度高于滨海滩涂区和山地丘陵区,但低于城郊综合发展区。

第六节 矿产资源与工业


  本区濒临渤海,有丰富的石油、天然气和海盐资源,形成了本区得天独 厚的石油化工与海洋化工优势。本区也是我国近代工业的发源地之一,在解 放前夕,天津就是我国第二大工商业城市。经过 40 年的努力,本区已形成了 以化学工业、机械工业和纺织工业为主体的齐全的工业体系,1988 年全区工 业总产值 581.78 亿元,已成为我国重要的沿海工业基地。在依托大城市工业 的基础上,本区乡镇企业也得到了较大的发展。80 年代以来,随着天津新港 的扩建和沿海经济技术开发区的开辟,本区工业正呈现出方兴未艾的势头。

(一)石油与天然气资源


  本区矿产资源以石油与天然气最为重要。主要油田是大港油田,范围包 括天津市和河北省东南部十几个区、县,北起天津市北塘,由北北东向南南 西方向延伸,经塘沽、大港、黄骅、沧州到吴桥,并由陆地延伸至海滩和极 浅海 5m 水深,总面积 17000km2。油田中心在天津市大港。最近(1989)已 筑海堤 5.7km,围海滩采油,并计划在距岸 6km,水深 5m 处建人工岛,以开 采极浅海石油。目前大港油田年产油约 400 万吨,天然气约 4 亿立方米,是 我国东部重要油田之一。特别是天然气产区距天津市区较近,对供应天津市 区居民用气有重要意义,目前该油田每天已向天津市区供气 50 万立方米。 在地质构造上,大港油田主体位于黄骅拗陷内。该拗陷沉降幅度大,第 三系沉积最厚达 7000m,是整个渤海湾地区的沉降中心,故油气资源丰富, 估计将来可能找到石油储量 20—30 亿吨,天然气储量 1000 多亿立方米,且 其分布多在沿海,对供应天津市石油化工工业及居民用气都十分近便。如按
目前年产量,该油田至少尚可开采 50 年。
渤海是我国海洋石油生产的重要基地之一,目前年产油 75 万吨,计划
1992 年增至 200 万吨,约占该年全国海洋石油总产量的 40%。渤海地质情况 与沿海大陆相似,油气蕴藏丰富,且水深仅 20m 左右,又很少台风,故海洋 石油易于开发。渤海海洋石油勘探开发起步较早,1965 年起即进行勘探,埕 北油田 1985 年开始生产,是我国最早进行商业生产的海洋油田。现在渤海海 域正在生产的有 3 个油田,均为中日合作开发,其中渤中 34—2/4 油田距塘 沽仅 100 海里,现年产量 40—50 万吨。另外,辽东湾的两个海洋油田是由我 国自行开发的,1992 年可以投产,已在本书范围以外(图 2-18)。现在负 责渤海海洋石油开发的是渤海石油公司,有职工 16000 名,是我国成立最早 的海洋石油公司。它的基地设在塘沽,码头、仓库均在新港,故亦将受海平 面上升的影响。



(二)盐场与海盐资源


  老黄河三角洲地势平坦,处在渤海内湾,少受台风侵袭,春秋两季雨少 风大,日照充裕。蒸发量高,是大批量露天晒盐的绝好场所,发展海盐生产 的条件极其优越。本区历史上就是全国重要的海盐产区,目前整个盐区绵延
于 250 公里的渤海湾西岸,统属长芦盐区,主要包括天津的塘沽盐场、汉沽

盐场,河北的南堡盐场、大清河盐场、光华盐场、涧河盐场等,海盐有效生 产面积 670 多万亩,海盐产量达 450 万吨,为全国海盐生产的主要中心之一。 本地沿岸海水含盐量多在 2.5—3 波美度,最高达 3.5 波美度,因此成盐 质量优于其他地区。长芦盐质地优良,以色白,味纯,颗粒均匀,杂质少, 氯化钠含量高,驰名国内外市场。所产原盐平均含氯化钠 96—98%,多次被 评为轻工部优质产品。长芦盐既可作为优质食盐,又是极佳的海洋化工原料。 以产盐后的苦卤为原料生产氯化钾、工业溴和氯化镁等盐化工产品,多年来
产量和质量都在稳步提高。 本区丰富的海盐资源,为天津市重点发展海洋化学工业提供了充足原
料,但本区大盐场均分布于沿海,由围滩涂建成,高程很低,故将来海平面 上升时,受损害也将很大,应引起重视。
  本区的其他矿产资源还有煤炭、地热和金属与非金属矿产,其中以地热 较为重要,主要集中在天津市区周围,几个较大的地热异常区面积 700 多平 方公里,水温最高达 96℃,开发利用程度在国内处于领先地位。

(三)主要工业概况


  老黄河三角洲地区是我国最发达的综合性工业区之一。据 1988 年底统 计,全区共有工业企业 7912 个,其中大型企业 118 个,中型企业 346 个,职 工人数共 174.2 万。1988 年工业总产值 581.78 亿元,比 1949 年增长 71.4 倍,平均年递增 11.4%。
全区工业结构轻重工业较为均衡,在全部工业总产值中,重工业产值占
48.7%,轻工业产值占 51.3%。工业门类齐全,尤以机械、纺织和化学工业 最为重要,产值分别占工业总产值的 31.7%、19.4%和 15.1%,形成全区的 三大支柱工业部门。
工业分布高度集中在天津市区。天津市区包括旧市区、新市区和近郊工
业区,占地面积仅为全区面积的 1%左右,却集中了全区 55%的企业和 70% 的工业产值。另一个工业分布的密集地区是以塘沽为中心的滨海地区。该地 区现有工业企业 400 多家,工业产值占全区的 10%,包括天津碱厂、天津化 工厂、大沽化工厂、大港油田、天津炼油厂、石油化纤总厂、大港电厂、新 港船厂和新河船厂等一大批大型企业,形成以海洋化工、制盐、造船、石油 开采和炼制、石油化工和电力为主的大型原材料工业的集中地区。其余近 40
%的工业企业和 20%的工业产值则分散在广大辖县和郊区,多为县办工业和
乡镇工业,基础尚较薄弱,主要有食品、机械、轻工和制盐等。
  1.机械工业 机械制造工业是本区建立最早的工业部门,从 1867 年创 办天津机器局迄今已有 120 多年的历史,但在解放前发展较为缓慢。解放后, 发展速度高于其他工业部门,自 1965 年起,机械工业已成为全区企业最多, 产值最高,职工人数最多的工业部门,1988 年全区机械工业企业 2800 多家, 完成产值近 120 亿元。
  本区机械工业门类齐全,专业化程度较高。较突出的有生活用机械制造、 金属品制造、电子和仪器仪表制造、农业机械、交通运输用机械和工业及基 建设备制造业,主要集中在天津市的近郊工业区和老市区。
  2.纺织工业 本区是北方最大的纺织工业中心。天津的纺织工业起源于 本世纪初,解放前就曾是全国仅次于上海的纺织工业中心。经过 40 多年的发
  
展和建设,1988 年全区纺织工业已有 500 多家企业,产值 80 亿元左右。棉 纺织业为纺织工业的主体,占总产值的一半以上。毛纺织业、化纤业、针织 业也较重要,各占纺织工业总产值 10%以上。已形成一批起骨干作用的大型 企业,如石油化纤厂、第一、二、三、四棉纺厂、印染厂、针织厂、第一毛 纺厂等。纺织企业的分布主要集中在天津市区,产值约占纺织业总产值的 80
%,另外 10%,则分布于滨海地区,其中大港区的天津石油化纤厂为本市投 资最大的成套引进项目,也是全区最大的纺织工业企业。
  3.化学工业 本区拥有丰富的海洋化工和石油化工资源,天津又是我国 近代化学工业的发祥地之一,经过百余年的发展,本区已成为我国重要的化 工基地,目前有 800 多家企业,年总产值 60 亿元,仅次于机械、纺织。
  本区的基本化学工业以海洋化工为主。以海盐为主要原料的纯碱工业和 氯碱工业,占全区基本化工总产值的 70%,有红三角牌纯碱等一系列优质产 品。无机盐产品也多为海洋化工产品或与之密切关联的产品,如小苏打、氯 化钾等。本区有机化工原料生产基础较弱,过去只有两座较大规模炼油厂, 在炼取燃料油、润滑油和液化气后,生产少量化工产品。1992 年在大港兴建
14 万吨乙烯工程,为国家的重点项目,预计本区石油化工业今后将有较大发 展。本区也是全国精细化工(染料、涂料、试剂等)橡胶和塑料加工、日用 化工(洗涤用品、化妆品等)较为发达的地区。
石油化工企业和海洋化工企业以大型为主,集中分布在滨海地区,大量
的中小型一般化学企业则主要分布在天津近郊工业区和市区,产值构成大致 各占一半。
4.电力和原材料工业 本区现有电厂均系火力发电,分燃煤和燃油两
类。最大电厂是位于滨海区的大港电厂,装机容量 64 万千瓦,由附近的天津 炼油厂以管道供给燃料油。其他较大电厂还有天津市郊的杨柳青电厂、军粮 城电厂和天津市区的第一发电厂。全区用电量中,工业用电占 3/4 以上,用 电最多的化工部门、占全区用电的 1/4,耗电大户如天津碱厂、天津化工厂、 大港油田、石油化纤厂和天津炼油厂等,都位于滨海地带。电力生产目前仍 是全区较薄弱的一个部门,近期除对大港电厂扩建外,还将在北塘新建大电 厂,以改善天津市和沿海地区的电力供应状况。
本区钢铁工业起源较早,生产技术力量较强,但多中、小型企业,是全
国中小型钢材生产的重要基地。钢产量和钢材产量均超过百万吨,在全国占 重要地位,金属制品产量更居全国首位。有色冶金工业主要有电解铜、铜合 金材和铝材加工,产值占全部冶金工业的近 30%。在滨海地带新开辟的海河 下游工业区,规划是冶金工业的重点发展区,近期已新建有无缝钢管厂等。
中国的三大三角洲的下一页
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